Y mis puntos que??

[anopheles2001]

Entre el otro dia en la web de la dgt para consultar el saldo de puntos, por puro aburrimiento, y el caso es que me pone que tengo 12 puntos, y no he cometido ninguna infraccion en los dos anhos largos que lleva el carnet, no se supone que deberia de tener 14 puntos???

Saludos a todos

[BRUNOCOM]

PA MI QUE SOLO SON 12 , SI ESTA UNOS CUANTOS AÑOS SIN MULTAS SE SUMAN 2 MAS

[anopheles2001]

Es que creo que eran dos puntos mas por dos anhos sin infracciones y otro mas por tres anhos seguidos sin infracciones (que conlleven puntos claro) hasta un maximo de 15

[CURRO]

Chhhiiiiiiissstttt, dejarlo como esta, que a mi tambien me pone que tengo 12, y en teoria me debian de haber quitado 9 hace ya dos años.

[angelavila]

Posiblemente no actualizen la web, pero el registro lo llevaran, de otra manera al día.

A mí ya me faltan 3.:(1:(1:(1

[Oscar1975]

Yo igual, tengo doce y debía tener catorce, pero no reclamo, apenas cojo el coche, creo que voy a vender mis puntos y así me compro el rifle jejeje.:(2

Oscar.

[xuso-spain]

Yo, con los 8 que me dieron y que aun mantengo, no protesto :D

[txumitxurri]

joe, es verdad, yo tambien voy a tener 8 :(1

[Bateman]

La mejor parte de la página es en la que te dicen donde están los radares :D

Lo peor de tener el carnet recién sacado no sé si son los 8 puntos que tal y como está podrían sacarte el carnet por cogerte dos veces tirando un cigarrillo por la ventana en ciudad (hay que jod... ) :8 O la pasta que te piden las buitradoras, perdón, aseguradoras, por un seguro a terceros de una mierda de coche, nada más y nada menos que 1000 euros me piden por un seguro de terceros de un R21 :(1, balumba la más barata que he encontrado, si alguien sabe de alguna aseguradora más barata soy todo orejas :D

[angelavila]

Y al hilo de los seguros y a riesgo de desviar el tema, porque sí tengo 3 coches, tengo que pagar 3 seguros, sí solamente tengo un culo y no puedo conducir los 3 a la vez.

Por que no se asegura al conductor, de la misma forma que las armas de fuego, yo tengo 6 escopetas y un solo seguro del cazador.

Claro que al final daria lo mismo, pues cobrarán lo que tengan que cobrar, pero bueno, a mí me parece más justo.

Un saludo.

[CURRO]

Si señor, hay lo has clavado, el seguro deberia de ser a la persona, y no al vehiculo, que al fin y al cabo es el que provoca los accidentes.

[Bateman]

Uno que trabajaba en un concesionario de 2º mano y solía conducir los coches que pasaban por sus manos me dijo que tenía un seguro "al conductor", pero debe de ser tan caro que sólo te debe compensar si conduces casi uno distinto cada día, al fin y al cabo a no ser que tengas un coche de cierto valor, el seguro sólo sirve para cumplir con la ley y que no te multen.

Desde luego tiene su gracia que me vaya a salir más caro un seguro a terceros que el propio coche :(1

[anopheles2001]

[citando a: angelavila]
Y al hilo de los seguros y a riesgo de desviar el tema, porque sí tengo 3 coches, tengo que pagar 3 seguros, sí solamente tengo un culo y no puedo conducir los 3 a la vez.

Por que no se asegura al conductor, de la misma forma que las armas de fuego, yo tengo 6 escopetas y un solo seguro del cazador.

Claro que al final daria lo mismo, pues cobrarán lo que tengan que cobrar, pero bueno, a mí me parece más justo.

Un saludo.

Yo en mi caso he tenido tres seguros simultaneos en MMT seguros y si que es verdad q te cobran cuando tienes otro coche o moto tambien en este caso, pero el precio esta muy muy lejos de lo que de saldria asegurarlo individualmente, me explicaban que si que se podrian tener accidentes simultaneos dado que los coches q se aseguraban a mi nombre tenia menos de 25 anhos, los podia conducir un monton de gente dado que sus condiciones de carnet eran mucho mejores que la mia. (Anhos de carnet, Edad....)

[anopheles2001]

[citando a: Bateman]
Uno que trabajaba en un concesionario de 2º mano y solía conducir los coches que pasaban por sus manos me dijo que tenía un seguro "al conductor", pero debe de ser tan caro que sólo te debe compensar si conduces casi uno distinto cada día, al fin y al cabo a no ser que tengas un coche de cierto valor, el seguro sólo sirve para cumplir con la ley y que no te multen.

Desde luego tiene su gracia que me vaya a salir más caro un seguro a terceros que el propio coche :(1

Imaginate un compra-venta de coches, que haria entonces??? si tiene que circular cada dos por tres con un coche diferente para andar mostrandolos??? Tienes toda la razon, el seguro esta hecho para que no te calcen un buen multazo, por q si encima estas a terceros.... estas mas vendido....

[angelavila]

[citando a: anopheles2001]

[citando a: Bateman]
Uno que trabajaba en un concesionario de 2º mano y solía conducir los coches que pasaban por sus manos me dijo que tenía un seguro "al conductor", pero debe de ser tan caro que sólo te debe compensar si conduces casi uno distinto cada día, al fin y al cabo a no ser que tengas un coche de cierto valor, el seguro sólo sirve para cumplir con la ley y que no te multen.

Desde luego tiene su gracia que me vaya a salir más caro un seguro a terceros que el propio coche :(1

Imaginate un compra-venta de coches, que haria entonces??? si tiene que circular cada dos por tres con un coche diferente para andar mostrandolos??? Tienes toda la razon, el seguro esta hecho para que no te calcen un buen multazo, por q si encima estas a terceros.... estas mas vendido....

No me queda muy claro esto que decis, al fin y al cabo hay algo que se llama, "seguro obligatorio de vehiculos a motor" y está sancionado por la ley conducir un vehiculo que no lo lleve.

¿Recoge el Código de Circulación la posibilidad de que un vehiculo pueda circular sin este seguro, cuando el conductor disponga de uno personal que lo sustituya?

Un saludo.

[CHRISTOPHE]

Puntos??que es eso:8:8:8

yo no tengo ningunos...que envidia..:D:D:D

[Erick]

Tened en cuenta que el seguro si es a todo riesgo no solo es al conductor sino al vehículo, puesto que la compañía se hace cargo de las reparaciones necesarias en caso de siniestro, y no vale lo mismo un faro de un clio que de un BMW M3

En el caso de seguros a terceros ya es distinto, porque de los daños del propio vehículo se hace cargo el tomador del seguro, aun así poniéndonos en la piel de la aseguradora es hasta cierto punto comprensible cobrar en función del coche.

[angelavila]

[citando a: Erick]
Tened en cuenta que el seguro si es a todo riesgo no solo es al conductor sino al vehículo, puesto que la compañía se hace cargo de las reparaciones necesarias en caso de siniestro, y no vale lo mismo un faro de un clio que de un BMW M3

En el caso de seguros a terceros ya es distinto, porque de los daños del propio vehículo se hace cargo el tomador del seguro, aun así poniéndonos en la piel de la aseguradora es hasta cierto punto comprensible cobrar en función del coche.

No sé, los gastos de reparación de un coche, lógicamente van en función del coche, pero los daños que pueda ocasionar un coche no van en función del coche, dependerá del accidente, en uno un coche de alto preció y seguro de cuota muy alta, puede romper un piloto a otro barato y lo soluciona con 40€, en otro un utilitario pequeño, seguro barato, puede provocar que se salga de la via un autobus lleno de viajeros y decenas de muertos, millones de € en indemnizaciones y gastos médicos, aparte del autobus.

El que quisiera asegurar a parte, los daños que se ocasionen a sú vehiculo, podría hacerlo, pero el seguro obligatorio, tiene para mí más sentido que se hiciera al conductor y no al vehiculo.

Un saludo.