Museo de Carros de Combate de Parola (II) Post 2GM

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Bueno, seguimos poniendo fotos de trastos del museo de Parola, como sabeis esta a 12 Kms. de Hämeenlinna en Finlandia.

Primero os muestro un T-55 cortado para que se vea el interior.

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Si quereis alguna en alta resolucion, me la pediis sin problema.

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Esta es una curiosa foto de un T-72M utilizado para enseñanza

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Los proyectiles de 125 mm. del T-72

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BTR-50P de mando

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Prototipo del Patria AMV Amos y su impresionante mortero doble de 120 mm.

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Interiores del BTR-50P de personal. Vehiculo bastante amplio por cierto, pero nada comodo.

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PT-76B

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Sigo mañana otro rato, con material mas moderno.

[homer]

muy buenas fotos

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Yo sigo a mi rollo, por si interesa, mas fotillos.

Le toca el turno al Lepard 2, esta es una novedad del museo y ademas tiene puesta una escalera y las escotillas abiertas para que puedas moverte por encima de el. Asi que os pongo los interiores del Leopard 2A4. Puesto del Cargador y del Jefe y una foto del exterior.

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El carro antiaereo ZSU-57, con cañon doble de 57 mm y chasis T-55. Esto debia ser una mala bestia batiendo objetivos en tierra, mejor incluso que el M42 Duster contemporaneo.

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Ahora le toca el turno al BMP-1p, otra primicia es que esta su interior abierto que aqui os muestro. Se ve claramente lo estrecho que es dicen siete infantes, pero la verdad que entrarias untados en manteca y sin apenas equipo. Fijaros los asiento, que mal lo tuvieron que pasar los infantes sirios en los altos del Golan dentro de estos trastos.

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Como no, tambien tenemos un venerable t-55

DSC02833_800x600.JPG (59.98 KiB) Visto 684 veces

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Un dato muy interesante del museo, es que todos estos vehiculos que veis en esta panoramica, del Hagar nº2, estan en perfecto estado y funcionan. Una vez al año, creo que el dia de la fiesta de la bandera los "sacan a pasear", T-55, BTRs, PT, BMR, BMP-1, Leo 2...Comet, Stug III...

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Ya en el exterior podemos ver un T-72 en perfecto estado de funcionamiento.

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Y ya para compensar la mala calidad de las anteriores fotos del BMP-1, tenemos otro en el exterior, tambien en funcionamiento.

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Aunque faltan los carros de la 2GM, cuando salimos del museo, a eso de las 6 de la tarde, ya que cerraba a esa hora, tuvimos la suerte de tropezarnos con varias compañias de BMP-2 que regresaban a su base de unas maniobras.

Una visita muy completa incluido material en marcha