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Buenas. Tengo un problemilla y vengo a buscar consejo.
La historia es que tengo un kar 98 de captura yugoslava, al que su anterior dueño le montó un visor moderno. Para ello, taladró el rifle (un crimen, sí) y le puso unos raíles atornillados. Uno de ellos lo he conseguido quitar, pero el que va sobre la recámara, donde el sello yugoslavo, no hay manera de quitarlo. Me han recomendado aplicar aceite WD40, dejar actuar y luego dar calor con un mechero soplete sobre los tornillos para dilatarlos. No sé si el calor puede afectar al pavón o si es efectivo. Si alguien pudiera aconsejarme os lo agradecería.
Dejo una foto de la "avería" en cuestión.

Saca el cerrojo y con una pistola de decapar metele calor, los adhesivos fija tornillos se aflojan con calor.
Calienta bien la zona hasta que notes el calor por arriba y entonces le das por arriba.
Al tornillo dale con un destornillador de impacto, sino tienes, fija bien el arma y con un destornillador que encaje bien le das un golpe arriba al mismo tiempo que giras.
Esto con el tornillo caliente.

Le puedes poner w40 o 3-1, también poner acetona que deshace los adhesivos.

El pavonado, se realiza a una media de 150 grados C, sí el tornillo lleva fijatornillos permanente, como Loctite 270 (el rojo) se degrada a cerca de 300 grados C.... Pero bueno, si has logrado sacar uno, posiblemente puedas sacar el otro también..
Suerte

Yo les doy con soplete hasta que empieza a oler o humear el pegamento, en ese punto ya se ha reblandecido y puedes sacarlos, no llegas a calentar tanto como para quemar el Pavón.

Pd: en lugar de soplete también puedes utilizar una pistola de aire decapante o un micro quemador de esos de cocina.

Thalas86 escribió:Buenas. Tengo un problemilla y vengo a buscar consejo.
La historia es que tengo un kar 98 de captura yugoslava, al que su anterior dueño le montó un visor moderno. Para ello, taladró el rifle (un crimen, sí) y le puso unos raíles atornillados. Uno de ellos lo he conseguido quitar, pero el que va sobre la recámara, donde el sello yugoslavo, no hay manera de quitarlo. Me han recomendado aplicar aceite WD40, dejar actuar y luego dar calor con un mechero soplete sobre los tornillos para dilatarlos. No sé si el calor puede afectar al pavón o si es efectivo. Si alguien pudiera aconsejarme os lo agradecería.
Dejo una foto de la "avería" en cuestión.

Si dilatas los tornillos se hacen más grandes y no saldrán jamás, tienes que dilatar la parte de alrededor para que puedan salir.

Salut, taladrar con una broca con el corte a la izquierda, y si no sale, el siguiente paso un macho de extracción en el agujero problema resuelto.
Otra solución, puedes barrenar el tornillo hasta que se suelte la placa, dejar el tornillo como relleno limando la pequeña parte que va quedar, para mi es la mejor, pues no se ven los agujeros

Personalmente, no uso extractores para tornillos tan pequeños, en caso de rotura del extractor, agravas mucho mas el problema......

Al final conseguí quitarlo metiendo calor y tirando de embrague con el taladro eléctrico. Me costó una punta plana del taladro pero salió.
Dejo foto de la chapuza que le han hecho a este rifle (no entiendo la necesidad de reventar así el timbre yugoslavo para taladrar un rail a los lados)

Muchas gracias por las respuestas y los consejos.