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Hola, me podéis echar un mano a desmontar la aguja, si tenéis algún tutorial o cualquier cosa que me ayude.
Gracias.

Buenas.
¿que problema tienes?

es la GSP del 22 o del 32.
No es algo complicado, lo primero que tienes que hacer es sacar el cerrojo de carro, tienes un pulsador por la parte interna con la que apretando sacas las aletas, tienes que ir con cuidado porque tienen mano " arriba y abajo " si la pones al reves y se queda cogido, es posible que te las veas algo complicado para sacarlo despues.

con el cerrojo fuera ya lo tienes todo a la vista, tienes 2 pasadores y eso es lo que tienes que sacar, una vez salgan te sale ha aguja para arriba.
la " complicacion " esta en que el cerrojo es redondo y tienes que dejarlo bien quieto para picar, tienes 3 opciones.

una toalla y trapo ancho y que alguien te aguante para que no gire mientras picas.

Un diente y le pones unos trapos o maderitas para no marcar ni romper y que puedas cerrar y que la madera haga de tope, cierras el diente lo justo y necesario para que haga de " cama " al cerrojo no tienes que coger el cerrojo con el diente sino ponerlo encima para que quede ajustado y puedas picar, si ademas alguien te ayuda y te aguanta mejor que mejor

Una madera y te haces una cuña para que el cerrojo quede alojado y un agujero para que pase el pasador cuando piques, sacas uno y luego otro.

No tienes mas complicación que los pasadores, que van bien metidos y remachados.
si vas a cambiar la aguja y viene con pasadores nuevos los tienes que remachar un poco cuando los montes para que no se muevan, si vas a montar los mismos, es importante que los pongas en el mismo sentido que los has sacado.
si los tienes que volver a poner intenta no doblarlos al sacar y quilates los rebordes que puedan tener antes de meterlos de nuevo.

JGL escribió:Hola, me podéis echar un mano a desmontar la aguja, si tenéis algún tutorial o cualquier cosa que me ayude.
Gracias.

¿ has podido sacar la aguja?

si es de las antiguas y los pasadores son macizos ten en cuenta que son cónicos y solo salen hacia un lado, las modernas con pasadores elásticos (huecos) los puedes sacar por cualquier lado.