Foro de Armas.es

Buenas compañeros.

Estoy dando vida a un Astra Police y me surge una duda. Resulta que el tambor gira, pero no se si gira todo lo bien que debiera. No se si me explico, digo con el tambor desplegado del del revolver. Le doy con la mano y hace el giro pero para enseguida, otros que veo cogen bastante inercia y siguen girando unos segundos.

Lo he desmontado y el eje mancha como de grasa negra que no tiene pinta de lubricar nada.

Que me recomendáis para la limpieza.

Gracias, un saludo.

Tengo un amigo amante y especialista en revólveres.
Le remito este post.

Saludos

Gracias. También me vendría bien cualquier información o consejo sobre el mismo.

Un saludo.

Como usuario de uno durante casi 20 años te puedo decir que esa grasa que comentas es la que posiblemente no le deje girar bien, ten en cuenta que la grasa es más viscosa que los aceites y si está sucia ya no digamos.

Yo al mío le daba cuando lo limpiaba una finísima gota de aceite y giraba como una peonza.

hola.
como bien te explica el compañero, la grasa no es el lubricante adecuado para esa zona del arma, ya que es muy densa y lo que ocurre es que frena el giro.
el tambon no tiene mucho secreto, en la parte contraria del mismo, en el eje que comprimes para estraer los cartuchos vacios tienes una rosca, cuidado que en algunos es rosca izquierdas, vamos que donde normalmente aflojas, estos aprietas...no lo vayas a pasar de rosca.

tienes el eje, un muelle recuperacion y poco mas.
limpialo bien con desengrasante tanto el eje como el casquillo del tambor y echale aceite para armas, que son mas finos y no te frenara el tambor...

y nada..a disfrutar del dulce sonido de un tambor al girar...

PD: si lo mantienes limpio, si despues de cada uso aprietas el eje, le pasas un trapito, un poco de aceite con el dedo...siempre estara con ganas de cantar.!!!!!

sustavic escribió:hola.
como bien te explica el compañero, la grasa no es el lubricante adecuado para esa zona del arma, ya que es muy densa y lo que ocurre es que frena el giro.
el tambon no tiene mucho secreto, en la parte contraria del mismo, en el eje que comprimes para estraer los cartuchos vacios tienes una rosca, cuidado que en algunos es rosca izquierdas, vamos que donde normalmente aflojas, estos aprietas...no lo vayas a pasar de rosca.

tienes el eje, un muelle recuperacion y poco mas.
limpialo bien con desengrasante tanto el eje como el casquillo del tambor y echale aceite para armas, que son mas finos y no te frenara el tambor...

y nada..a disfrutar del dulce sonido de un tambor al girar...

PD: si lo mantienes limpio, si despues de cada uso aprietas el eje, le pasas un trapito, un poco de aceite con el dedo...siempre estara con ganas de cantar.!!!!!

Aqui mi amigo...

Saludos!

Gracias por los consejos. Más o menos me lo imaginaba, pero es mi primer revolver y quería estar seguro.

Pasemos a las imágenes

Aquí podemos ver algo y hacernos una idea del resto...


Tambor desmontado y limpio, sólo tambor, el revolver aún seguía sucio.


Tambor

En esta muestro el "peso" que nos hemos quitado de encima



Y este el resultado:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=cta5LNXhNqg[/youtube]

Tendría que haber grabado un vídeo antes para ver el cambio, pero ni comparación, antes era quitar la mano del tambor y pararse.

La limpieza ha sido buena, pero tengo el material de limpieza en la taquilla del trabajo y podría mejorarse. Como se puede ver en las fotos he usado un trapo blanco de tela, además he usado otro trapo limpia cristales para secar en una última pasada. Una "chispa" de desengrasante y luego para lubricar un lubricante con teflon que tenía en casa. Leí el bote y ponía "químicamente inerte", no se porqué pero me inspiró confianza.

Que os parece? Que me recomendáis para limpieza exterior?
Lo próximo sera un mantenimiento completo, pero esto ya cuando tenga el material adecuado.

Un saludo.

Os dejo el enlace del vídeo, en el hilo mensaje anterior no me sale

https://www.youtube.com/watch?v=cta5LNXhNqg

hola de nuevo.
los lubricantes de teflon son pesados o "densos" puede darte tambien problemas de frenado.
estos mejor usarlos para armas semiautomaticas que tienen mucha friccion en la corredera.

como desengrasante yo uso limpiador de frenos y un desengrasante de 3en1, dependiendo de la suciedad que tenga, aunque en el revolver no lo he necesitado ya que como todas las armas, dispare 20 balas o 300 pasa por una sesion de limpieza y engrase.

como limpieza si tienes gasoil y donde hacerlo puede ser una buena opcion, desengrasa, limpia y no reseca...
secas con una pistola de aire y luego engrasas suavemente, yo uso un baston de los oidos para las zonas de roce para evitar que luego "chorree".

para el cañon yo uso el jac,parches de algodon y 2 tipos diferentes de limpiador dependiendo del uso que le he dado.

un aceite en spray que no se pesado y sin excederte.
para el tambor las gratas de bronce, para quitar los restos de polvora si disparas wc.

y poco mas...bajo la poca experiencia que tengo con las armas es lo que te puedo aconsejar..
si de algo mas te puedo ayudar, encantado.

tambien te vendra bien desmontar la tapa del mecanismo de disparo y gatillo y echarle una limpieza...

Me recomiendas algún lubricante en especial? Quizás de alguna web? En unos días quiero pedir una riñonera para su transporte y de camino podría pedirlo.

Para el mecanismo de disparo cual sería el mantenimiento? Limpio y lubrico o lleva algún tipo de grasa?

Gracias.

hola de nuevo.
yo uso el spray que creo que es muy comun, PODIUM.
el mecanismo de disparo no tiene mas secreto que no intentar desmontarlo..jajajaja, yo lo intente y un poco mas y tengo que terminar disparando con un cordel

quitar la tapa lateral, que normalmente son 3 tornillos, y ves todo el mecanismo de levas y engarces.
spray desengrasante o gasoil para eliminar restos de suciedad, secas bien y una pequeña capa de lubricante.
yo acciono los mecanismos de martillo y disparo con la tapa quitada para ver que todo esta engrasado.
monto y fuera.
si te pasas con el aceite, luego te sale por el gatillo, pestaña de la obertura del tambor, martillo....vamos una guarrada.
yo para algunas zonas con mas uso, la leva de disparo por ejemplo uso un algodon de los oidos empapado esta vez si en aceite beretta con teflon, le doy para que quede bien lubricado con un aceite mas permanente.

Lo próximo que haga sera limpieza completa, incluyendo el mecanismo de disparo. Le iré haciendo fotos y lo colgaré aquí ya que veo que hay poca información sobre este modelo, o yo no la encuentro...

Anoche viendo despieces de revolver astra me di cuenta que todos, llevaban una pieza de una manera y el mío juraría haberlo desmontado y montado al contrario. Esta tarde lo miré y estaba como lo recordaba, justo al contrario. En un principio pensé que podría ser de la otra manera, pero al montarlo como los que vi, no encaja el tambor en el cuerpo del cilindro.

Quería comentarlo por si sirviera de ayuda a algún despistado en un futuro. Aunque es evidente, no me extrañaría que alguien lo fuerce...

Para ilustrarnos os cuelgo una imagen del despiece de un Astra 357 AST. La pieza de la que hablo es la número 28, que en mi caso va del revés, la parte más ancha hacia el tambor. En la imagen da la sensación de que esta pieza encaja dentro del tambor, pero en la práctica apoya justo en la pieza número 36.



Además del despiece del 357 AST, también miré los del Astra Cadix y Astra Revolver 41-54(este último no se si es un modelo, pero así lo pone).

Estos despieces se pueden ver en este enlace https://armascr.com/cms/index.php?option ... &Itemid=88 , que a su vez lo encontré dentro de este foro.

Si alguien tiene el manual o despiece del Astra Police, no vendría mal que lo colgase.

Un saludo.

yo tengo un astra mach 6" y un s&w 686 inox, 357 magnun.
y casi todos los revolveres son iguales por dentro..MA O MENO.

por aqui supongo que tendremos compañeros que tienen revolver hace años y podran ayudarte, quizas mas que yo.

sustavic escribió:yo tengo un astra mach 6" y un s&w 686 inox, 357 magnun.
y casi todos los revolveres son iguales por dentro..MA O MENO.

por aqui supongo que tendremos compañeros que tienen revolver hace años y podran ayudarte, quizas mas que yo.

Ya tengo el kit de limpieza muy completo a falta del aceite. Mañana quiero pasarme por la subasta que hay en Barcelona y la vuelta quiero comprar el aceite.

Como dije, iré colgando aquí todo lo que haga para que nos pueda servir en un futuro.

Me has sido de gran ayuda. Gracias.

yo tambien soy de barcelona, del club de granollers..
asi que estamos cerca..
pa lo que necesites

sustavic escribió:yo tambien soy de barcelona, del club de granollers..
asi que estamos cerca..
pa lo que necesites

Bravo Vic!

sustavic escribió:yo tambien soy de barcelona, del club de granollers..
asi que estamos cerca..
pa lo que necesites

Se agradece. De momento voy servido, pero en cuanto tenga un poco de tiempo haré la limpieza completa y ya veremos las dudas que surgen.

Un saludo y gracias de nuevo.