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Quiero revisar bien un revolver Astra ántes de comprarlo. Para despiezar el tambor ¿el eje hay que desenroscarlo a izquierdas o a derechas?.
Agradecido anticipadamente por vuestras aclaraciones sobre este tema.
Yo sé que los Colt se desenroscan a izquierdas, que parece lo normal, pero creo que otros Fabricantes lo hacen alrevés.

En el ASTRA NC6 va a contra rosca, afloja a derechas

Gracias Marroyol por tu información. Supongo que en todos los modelos de Astra será en el mismo sentido.
Tuve un S&W-16 y el propietario anterior había apretado el eje del tambor de tal manera que nunca me atreví a forzar el desenrroscado al no tener claro en qué sentido debía hacerlo. Igual también lo sabes.

ferranc escribió:Gracias Marroyol por tu información. Supongo que en todos los modelos de Astra será en el mismo sentido.
Tuve un S&W-16 y el propietario anterior había apretado el eje del tambor de tal manera que nunca me atreví a forzar el desenrroscado al no tener claro en qué sentido debía hacerlo. Igual también lo sabes.

Me parece que tanto el S&W como los LLAMA van a contra rosca, los colt van con rosca directa, el motivo es el sentido de giro del tambor al amartillar, de manera que por el rozamiento de la varilla con el tetón de fijación no se afloje.

mi S&W va a contra rosca,sease,se afloja derechas,se aprieta a izquierdas.

La barrita de expusión del ASTRA rosca a izquierdas.

marroyol escribió:, el motivo es el sentido de giro del tambor al amartillar, de manera que por el rozamiento de la varilla con el tetón de fijación no se afloje.

Perfecta aclaración, gracias de nuevo.