Foro de Armas.es

hola sr.
no tendras, y no por casualidad, fotos de aquellos TOA,s del mecanizado del Lusitania, de la epoca de 1983/84, de cuando llevaban el venator velox y el "timoteo" sin fondo azul??? como recordaras soy un fanatico de las maquetas y me estan entrando ganas de hacer uno de aquellos chismes....
me haria falta fotos en las que se vean tanto el frontal como algun lateral para saber que matricula correspondia con que nº tactico, ademas de los distintivos que ya te he comentado.. buen del lateral no haria mucha falta si se ve bien la trepa.....
ah, y el mejor M47 E1 del Lusitania era el Burke del Escuadron de Carros y no el Acompasado.... je, je
un abrazo y felices reyes....

Amigo Infernal.

Mirare a ver lo que tengo. Sera poco ya que del "meca" no solia hacer fotos, pero bueno, buscare. Si tengo del TOA de mando de Hectorvillajos.
¡Ah!. Por cierto, en una cierta ocasion a TU Burke, lo saco MI Acompasado de un barrizal en Chinchilla, porque el "competente" del jefe de carro, lo metio de llenito en el y su conductor no supo sacarlo y el que suscribe lo tuvo que sacar a el y a otros 3 mas, entre ellos el del jefe de seccion, un tal Sgto. 1º Ibañez, nos e si te sonara, je, je.
Asi que eso de que el Burke el mejor, NI POR ASOMBRO.:D:D:D

Un abrazo y tranquilo que te buscare fotos.

si ese "hecho de armas" ocurrio en octubre de 1984, entre la casa del frances y casa de las beatas mas o menos, lo recuerdo de distinta forma.
el banquito se quedo atascado y el soldadito (ibañez) fue a recuperarlo y tambien se quedo....
llegaron un monton de carros a echar un capote y el 2º peldaño con su flamante nuevo camion grua y uno de aquellos especialistas (uno muy alto que en paz descanse) se empeño en sacarlos con el cabrestante que por supuesto petó rompiendo la cadena con la consiguiente lluvia/rafaga de eslabones (menos mal que estabamos cuerpo a tierra)
se empalmaron dos eslingas con un grillete y el BURKE saco a ambos carros, el grillete hubo que serrarlo pues el estiron lo deformo.
ese mismo dia, despues de la pajarraca, ibañez saco la cadena....
repito, si esa la accion que citas yo la recuerdo asi.... y durante mi tiempo montado en el BURKE, jamas se quedo atascado, disparo como el mejor y fue referente de operatividad en el rgto.... lo siento yo lo recuerdo asi...
un abrazo

Esto es un buen pique y lo demás son tonterías :D:D:D:D:D:D:D:D:D

A ver si llega otro lusitano, que nos aclare el asunto de "Burke" y "Acompasado", aunque yo me debo fielmente a mi capitán y a su relato :-);)

Siempre a sus órdenes, mi capitán!!!!!!;)

Me gustan estos chascarrillos.:lol. A ver como queda la cosa.;)

Hostias que fotos mas chulas en el escuadron hay de esas muy buenas esas fotos:plas

Si claro los crios jugando a "TANQUE ATASCADO" y luego la infantería nos dabamos unos piñazos de órdago durante las marchas nocturnas al caer en las zanjas que quedaban al solidificarse el lodo, específicamente recuerdo perfectamente una en Chinchilla, en que se me encajó la bota al pisar de través la rodada de un TOA y caí de cabeza en una especie de hoyo con la placa del mortero 81 tirando ce mi hacia abajo y apalncando con su borde la nuquera de mi casco, enredado con el CETME y el pico, mientras me caía encima media escuadra.

:((2

La infantería siempre aprecia los "REGALITOS" de los carristas, eso si no tropezabas con una zapata de la cadena o con una banda de fricción de las ruedas de camino.

¡¡¡¡¡A ver si arreglais lo que rompeis y dejais de dejar vuestras mierdecillas tiradas!!!!!

Infernal. No, no es esa. La historia es casi similar pero los datos son otros. El año fue en el 81, un par de meses después del 23 F. El escuadrón lo mandaba un capitán – no recuerdo ahora el nombre – que le gustaba mucho ir con botitas de montar y muy de sangre azul.
El caso ya te digo que fue muy similar pero el lugar era a la entrada del campo de maniobras cerca de lo que ahora es la comandancia del campo de maniobras. Coincide que el escuadrón fuera el tuyo. Nosotros – los carros – estábamos en un cerro viendo el espectáculo, puesto que antes ya le había pasado a los camiones de la Plana, pero los saco un carro del 1º que también estaban allí y era el jefe de carro no se si te acordaras, un tal Sgto 1º Agapito.
Vuestros carros iban como siempre en columna y entraron en la zona y por las mismas rodadas de los camiones, se detuvo el 1º, luego, el segundo y hasta un cuarto carro, los otros tiraron para atrás y bordearon por la izquierda y siguieron la marcha – se nota que el capi tenía mucha prisa y le sudaba lo que le pasara a sus carros – dejándolos atrás en el barrizal.
Entonces la Plana que estaba cerca y la mandaba un tal Cisma – te suena el nombre – le llamo a mi capitán y se nota que le dijo que fueron nuestros carros a sacarlos y bajamos al llano un tal Sgto Ortega que era mi binomio y yo y con las eslingas de los carros y con el cable que yo llevaba los fuimos sacando poco a poco, menos uno que se le salió la cadena y creo que era el Burke o el "Soldadito" de la Plana que iba con vosotros porque Ibañez y un tal Arroyas – jefe de CC del Soldadito - estaban allí y me dijo que lo dejáramos que hasta que no se recolocara la cadena nada.
Lo cierto es que estuvimos casi toda la tarde, pero al final se saco.
Por eso te digo que es coincidencia porque el caso que tu dices también lo presenciamos pero íbamos en marcha y no paramos. Nos enteramos después.
El especialista que tú dices era un tal Melenchon, llego a capitán pero falleció de un maldito cáncer.
Bueno compañero me alegra de tenerte en la tripulación. Un abrazo

Por cierto sabes quien es este?

LLAMAMIENTO A TODOS LOS LUSITANOS

propongo que todos le pasemos las fotos que tengamos de nuestro paso por el regimiento a CUENCA (no te enfades si te doy más curro, pero creo que eres el más indicado), y así hacer un "Banco de imágenes del Lusitania a lo largo de los años.
¿Os parece bien?.

Por cierto, CUENCA ha citado al Sargento Arroyas, que era el mío. Era un buen tipo, que me trató fenomenal, hasta que se llevaron a "SOLDADITO" al escuadrón de carros del capitán Barrientos, y mi TOA y yo nos quedamos solitos como "Pelotón de Mando" en la Plana Mayor. :_(

Acabo de abrir una carpeta en mi ordenata con las fotos que han salido en esta web sobre nuestro querido Lusitania 8. Asi que lusitanos, a la carga. Homer, empieza a vomitar fotos, yas. Es una orden.:D:D
Y tu, mi brigada favorito, ya sabes, al tajo.:D:D:D:D

Por cierto, como llevas el tema de las maquetas?.

Pues hablando de maquetas Mi Capitan.;)

Leches Zebra. Eso que es una maqueta o un Centa en esposicion estatica?.
Una maravilla. Me lo he puesto de fondo de pantalla.:plas:plas:plas:plas:plas
Joder. No seras tambien lusitano?.

[citando a: CUENCA]
Leches Zebra. Eso que es una maqueta o un Centa en esposicion estatica?.
Una maravilla. Me lo he puesto de fondo de pantalla.:plas:plas:plas:plas:plas
Joder. No seras tambien lusitano?.

No, ese es tu Centa, lo que pasa que esta aparcado en mi casa a espera de transporte.;)

MI destino segun la "blanca" era la Agrupacion Mixta Encuadramiento nº 1 de Alcoy.
Pero mi servicio militar lo pase en el CIR 4 de Obejo - Cordoba- en la US
aunque mi arma cuando ascendi a Cabo era como no podia ser de otra manera... Caballeria.;)

Con dos cojooooooooooooooooooooooo....s:plas:plas:plas:plas:plas:plas:plas

Caramba Capitan
Esa foto es del Lusitania de mi epoca Cuando estaba en Betera y
se aprecia en el fondo izquierdo un Land Rover igual que los que tenia
en mi Peloton.
Saludos y espero esas fotos de mi epoca :plas:plas:plas

Y este patio te suena?