Foro de Armas.es

Esos vehiculos que la madre Rusia creó para parar ese primer empuje aleman... Hay muchos creados en el 1941 y 42. Este que presento y espero pongan mas es el "ZIS-41" y lo pongo or que lo confundo con otro vehiculo que no es un camion.

Cañones anticarro se pusieron muchos sobre todo tipo de chasis, de hecho hay tantos casos que me pierdo.

Otro veiculo del 1939 que diria también le colocaron alguno, el B-3

Los Rusos, tan faltos de ideas al principio de la guerra, copiaron lo que sabian de los alemanes y franceses... Tenian sus camiones semioruga de los que hacian series limitadas (100, 200 ... poco mas) pero muchas veces eran poco fiables y su producción se detenia.

En mas de un caso vemos una M en las siglas por "modernizado". Era tan desastroso el comportamiento de algunos, que se les ponia un cañon anticarro y se les envia al frente hasta que lo revientan o capturan.

El semioruga que recibe con cierto exito (limitado) un cañon anticarro era el GAZ-60 creo.

Otro bicho estilo Panzer I o birria igual con cañon anticarro (como los alemanes) era el ZIS-30

Un cañon autopropulsado que data del 1935 o cerca, el SU-37

Algunos cazacarros soviéticos de mediados de la guerra que no pasaron de prototipo. Estos tenían el cañón de 57 mm

Estos estaban más armados uno con 76 y el otro con 85 mm. Eran vehículos más o menos equivalentes al Hetzer alemán

Que yo sepa eran de un corpontamiento bastante mediocre, y una vez sufren las tacticas alemanas, hasta la llegada masiva del T-34... hacian cualquier cosa :|

En 1936 y 1937 fruto de colaborar con lo alemanes tambien intentaron crear sus fuerzas acorazadas... al estilo de una caballeria... y tenian prototipos como este

IS es la abreviatura de Iosiv Stalin

IS-1: El diseño tenia un cañon de 85mm (el mismo del T-34/85), tambien conocido como IS-85, algunos fueron producidos al final de 1943. Un cañon mas pesado era necesitado y eso de tener un tanque pesado con un cañon de tanque medio era insufuciente. El cañon de 100mm diseñado pr V. Grabin fue implementado con gran exito y el tanque se conocio como IS-100. Se intento poner el cañon de 122mm y solo tuvo un poco mas de exito que el cañon de 100mm, pero el cañon de 100m estaba disponible en pquñas cantidades. Los pocos IS-1 que tenian cañon de 122mm fueron llamados IS-2

Características técnicas del T-28A

Peso: 28 Toneladas

Longitud: 7,20 Metros

Anchura: 2,81 Metros

Altura: 2,74 Metros

Blindaje: de 10 a 35 mm

Motor: Klimov M-17M, 12 cilindros, de gasolina 500 cv.
Velocidad: 37 Km/h en carretera (ver nota)

Autonomía: 180 km

Armamento: Un obús de 76,2 mm y 16,5 calibres de longitud y 3 ametralladoras de 7,62 mm

Tripulación: 6 personas

Número: 318 unidades


Características técnicas del T-35 M1938

Peso: 50 Toneladas

Longitud: 9,72 Metros

Anchura: 3,20 Metros

Altura: 3,43 Metros

Blindaje: de 14 a 35 mm

Motor: Klimov M-17M,12 cilindros, gasolina , 500 cv.

Velocidad: 28 Km/h

Autonomía: 152 Km

Armamento: Un obús de 76,2 mm y 16.5 calibres de longitud, dos cañones de 45 mm y 5 ametralladoras de 7,62 mm

Tripulación: 10 personas

Número: 66 unidades

IS-2: Basado en el IS-1 cun una torreta mas grande para que cupiera el cañon de 122mm, el diseño corrio a cargo del General F. Petrov. Fue aceptado para produccion en Octubre de 1943. El primero se finalizo en Enero de 1944 en Korsun Shevcherkov

El Carro pesado SMK (Sergei Mironovich Kirov) construido en 1939 y que no pasó del estado de prototipo. Se probó en la Guerra de Invierno y no dio buen resultado.

Sus características eran:
Peso 55 t
Largo 8.75 m
Ancho 3.36 m
Alto 3.35 m
Trip 7
Blindaje 20-60mm con ángulo de0-90°
Armamento 1x76.2mm L-11
1x45mm Mod. 1932
3x7.62mm DT MG
Motor GAM-34BT 850hp
Autonomía 220 (carretera) 160 (TT)
Velocidad 35 km/h

[citando a: homer]
IS-2: Basado en el IS-1 cun una torreta mas grande para que cupiera el cañon de 122mm, el diseño corrio a cargo del General F. Petrov. Fue aceptado para produccion en Octubre de 1943. El primero se finalizo en Enero de 1944 en Korsun Shevcherkov

El IS como prototipo ??? :|

[citando a: IVAN-HK]

[citando a: homer]
IS-2: Basado en el IS-1 cun una torreta mas grande para que cupiera el cañon de 122mm, el diseño corrio a cargo del General F. Petrov. Fue aceptado para produccion en Octubre de 1943. El primero se finalizo en Enero de 1944 en Korsun Shevcherkov

El IS como prototipo ??? :|

Prototipo en si no es pero no se construyeron muchos :-)

Vale, aceptamos pulpo como animal de companía... :(2:(2:(2:(2:(2:(2

El KV-7 de 1941