El Canadian Army Trophy

[CUENCA]

Quería hace tiempo, contaros algo sobre el concurso de competición entre unidades de carros más famoso del mundo el Army Canadian Trophy que lleva a cabo la OTAN desde 1963 en la población alemana de Bergen-Hohne hasta el año 1978 que se celebro hasta hoy en Grafenwöhr. El concurso se celebra cada dos años y el trofeo es una preciosa reproducción en plata fina de un carro Centurion del ejercito canadiense.
Este trofeo como es de suponer lo organizo el ejército canadiense de hay su titulo y la finalidad es ver la preparación de las unidades de carros de todos los países que integran la OTAN. Como es de suponer cada país, presenta a sus unidades mejores.
Lo bueno que tiene este concurso, es el sano pique entre ellas, porque en la misma participan carros de CENTAG (Grupo de Ejércitos Centro) y de NORTHAG (Grupo de Ejércitos Norte).
Como digo, el anfitrión fue el 4º Regimiento Acorazado Canadiense perteneciente a la Brigada Mecanizada Canadiense.
Cada país presenta un peloton de carros – del modelo que se disponía y se dispone en cada época – y se hace una clasificación entre los equipos mediante competición de cada Grupo de Ejércitos y a continuación, competirá con el pelotón del otro Grupo de Ejércitos, hasta sacar un finalista.
En él, participan unidades tan prestigiosas como el BAOR ingles con sus Ratas del Desierto, los III y V cuerpos de ejército americano con el famoso 7º de Caballería entre ellos, los I y II ejércitos alemán con su inmortal 21 división Panzer, las dos brigadas holandesas, los belgas, canadienses, etc.
La prueba puntúa una serie de ejercicios que consisten, en realizar una serie de tareas de mantenimiento, recuperación, municionamiento, recorrido a brújula por terreno variado y con todo tipo de tiempo. Y finalmente tiro, en marcha, parado, sobre blancos fijos y móviles, con las armas de abordo, cañón y ametralladoras y enfrentamiento de combate entre pelotones
Los blancos suelen estar según el arma a emplear entre los 200 a 500 metros para armas automáticas y para el cañón hasta los 3.000 m.
No entrare en decir quién son los mejores y los peores, pero la palma se la han llevado los americanos y los alemanes seguidos de los británicos.
Los carros – dependiendo de la época – M60A1 y posteriormente los Leopard y Abrams, han batido todos los records, aunque últimamente el Leopard 2 esta parejo al Abrams.
Por desgracia, este Army Canadian Trophy esta cayendo ya un poco bajo en el interés de los países participantes porque el mismo es una galería de la industria de defensa de los países de la OTAN, que están haciendo del mismo, una pasarela propagandística de sus productos, entrando ya los intereses comerciales antes que los deportivos militares en la competición. QUE ASCO.

[CUENCA]

Foto de una seccion M60 lista para competir

Los campeones del año 1987