VCI Dragón 8x8 ¿FRACASO?

[IVAN-HK]

Me pregunto unas cosas:

a) Podrá acompañar a los Leopardos?
b) Podrá hacer todas las misiones que hacia el BMR y el M113?
c) Comparado con los otros 8x8 que tal queda?

No se, no lo veo claro.
https://tess-defence.es/programa-vcr-8x8-dragon/

[AlejandroFener]

Sobre el papel no parece un mal VCI/VCZ. Más avanzado que el BMR y con mayor blindaje, desde luego. El M-113 era más transporte de infantes, de ahí su denominación, TOA y menos vehículo de combate. Su blindaje era menor, pero probablemente era más adecuado que el Dragón para seguir a los carros por terrenos más difíciles, si es eso a lo que te refieres con lo de seguir a los Leopard. No sé, habrá que probarlo y en dos o tres años veremos de lo que es capaz.

[CUENCA]

Hola carristas. He visto de refilón este post al descargar el mío sobre el Güepard alemán, y he leído lo que habéis escrito, y el tema es muy interesante y me gustaría dar mi pobre opinión al respecto, pero mas tarde, pues tengo a los nietos, pero volveré, como dijo el de la pipa.

[CUENCA]

Hola de nuevo carristas.
IVAN amigo mío, el tema sobre el Dragon es muy amplio, ya que es un vehículo que como bien dices habrá que esperar a ver cómo funciona (cuando de una puñetera vez, los entreguen todos).
Vamos a ver, para mí, por lo visto en la red de redes, la información que sobre el sale y los videos de funcionamiento, todo muy bonito, pero por lo que he visto, las pruebas están echas en rellenos llanos o ligeramente accidentados, que pasara cuando el terreno sea pedregoso, o tenga que subir terrenos escabrosos de mas de 60% como pueden subir los carros?
El acompañar a los carros, en teoría no tiene porque tener pegas sobre todo debido a su potente motor de 500 kW y mas teniendo en cuenta que los carros no son Ferraris, por lo que perfectamente los pueden acompañar.
Las medidas sobre todo son lo que no me convence, lo veo muy alto, enorme con sus 3,5 m de alto y 3 m de ancho, que si lo comparamos con otros vehículos del miso tipo como el VCI Boxer con 2,37 de alto, o el americano Stryker con 2,70 o el francés GIAT Vextra con 2 m., y ya si vamos a los “enemigos”, el BTR-90 con 3 m., se aproxima. Muy alto, lo veo muy voluminoso.
En cuanto a sus características generales, no esta mal, pero ahora viene la pregunta del millón. ¿Cuántas variantes van a desarrollar? Por lo que yo se y se ve en este magnífico cartel, serán los típicos de Infantería VCI, el puesto de mando VCPC, el de zapadores VPC y el de observación de VCOAV y para de contar y se me olvidaba la versión para caballería como vehículo de mando de sección. Para mi pocas, muy pocas variantes. Ya estamos con la típica política del MINISDEF, desarrollan estas cuatro variantes y llenan expediente como paso con el BMR-600 que ofrecían muchas variantes y luego quedo en unas pocas aunque con los años se aprovechó el chasis para desarrollar unas pocas variantes NBQ, EW, transmisiones y poco más, pero una unidad mecanizada necesita otras variantes, defensa AA, versión lanza puente, recovery, sanidad NBQ, EW, contra carro y fundamental una dotada con un cañón como mínimo de 90 mm, toda una familia que es lo que sería lo ideal.

[CUENCA]

Sabéis cuantas variantes del VCI Stryker 8X8 tienen los americanos y que creo que ya los saque yo también en otro post sobre este vehículo, a saber:
• M1126 Vehículo de infantería (ICV) (Infantry Carrier Vehicle)
• M1127 Vehículo de reconocimiento (RV) (Reconnaissance Vehicle)
• M1128 Sistema de cañón móvil (MGS) (Mobile Gun System)
• M1129 Portador de mortero (MC) (Mortar Carrier)
• M1130 Vehículo de mando (CV) (Commander's Vehicle)
• M1131 Vehículo de apoyo de fuegos (FSV) (Fire Support Vehicle)
• M1132 Vehículo de escuadra de ingenieros (ESV) (Engineer Squad Vehicle)
• M1133 Vehículo de evacuación médica (MEV) (Medical Evacuation Vehicle)
• M1134 Vehículo de misiles guiados antitanque (ATGM) (Anti-Tank Guided Missile Vehicle)
• M1135 Vehículo de reconocimiento nuclear, biológico, químico (NBC RV) (Nuclear, Biological, Chemical, Reconnaissance Vehicle)
A estas otras, sumarle otras 12 a 15 variantes casi todas de telecomunicaciones, contra medidas anti drones como versión 8x8 Epirus, guerra electrónica (EW) como el
. M-1139 Stryker BLM Pearson Enginering, versión lanzapuentes
. M-1140 Stryker SPGH con cañón de 105 mm. - experimental
. M-1141 Striker Maneuver SHORAD Launcher (MSL)
. M-1142 Stryker-Lethality con su cañón de 40 mm
. M-1143 Stryker MCP, guerra electrónica
. M-1144 Stryker con sistema anti drones Guardian M-SHORAD con sistema laser de 50 kW
. M-1144 Stryker con sistema anti drones Epyrus M-SHORAD
Casi todas montadas sobre el vehículo básico M1126. Tendremos alguna vez nosotros todas estas variantes?. Yo creo que no.
Tenemos ingenieros y empresas de automoción que serian capaces de desarrollar al menos algunas otras variantes, fundamentales para el apoyo y el combate en las unidades mecanizadas dotadas con el Dragon. Pero querer es poder, dice el refrán y nuestros políticos no están por la labor.
Le deseo a este magnifico vehículo una buena andadura, y ya veremos cómo se porta.
Y sobre si existen vehículos similares, os podría poner una lista basada en mis ficheros, para aburrir, pero si estáis interesados os incluyo una lista y ya los vais viendo en la web. Ya me diréis.

[CUENCA]

Y ¡ojo!, ya no hablemos del futuro vehículo de cadenas ASCOD.