Página 1 de 1

Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 17:49
por vesper
Compañeros:
Quiero recargar el 44-40 para usarlo en un Tigre largo que está en buenísimo estado y he leído que una carga en torno a los 18gr. de SP3 da muy buenos resultados para este arma. También que, dado que las vainas son frágiles y delicadas, no se puede hacer un engarce normal sino que hay que usar el "factory crimp". Voy a usar puntas Ares de 200gr (.427). Os agradecería que me confirmarais estos detalles, sobre todo lo del "factory" que nunca he hecho, y me comentarais cualquier otra idea útil que se os ocurra.
Gracias!!

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:03
por colito
He llegado a tener cuatro tigres y actualmente sólo tengo dos (Un modelo largo y otro corto).

El corto lo estrene hace pocos años. Digo estrene porque estaba sin usar debido a que su recámara está ba mal tallada, era 1,30m/m corta y no entraba ningún cartucho.

Después de escariar la recamarar realizó su primer disparo en 100 años.

Llevo recargado este calibre con dies Lee unos 20 años.

Primero con puntas RG y luego con las que me fundo en una turquesa y y recalibro en máquinas RCBS.

Las vainas son muy finas y al ser abotelladas hay que engrasarlas.

El abocardado tiene que ser a la mínima expresión, para no someterlas a mucho estrés, se rajan a la mínima .

El crimpado igual, lo justo para que una vez dentro del almacen, por el efecto del retroceso no se te introduzca la punta dentro de la vaina

Nunca he usado el 4° diez, pero no dudo de qué su acabado sea mejor.

He usado SP-3 para recargar el 44-40 y el Malfatu incluso llega más allá de esos 16gn de pólvora.

Los americanos dicen que el tigre es el único 1892 que puede ser recamarado al 44mag por su robustez. Otra cosa será que lo que dure.

Después de una temporada usando SP-3 en uno de mis tigres con la idea de cazar un jabalí con el se recalcó el cierre contra las levas del cierre y le salio una rebaba.

Además se me emplomo el cañón pues la aleación que uso estaba pensada para velocidades más moderadas.

Quizás.....esas puntas que vas a tirar lleven una aleación acorde a su velocidad, pues el antimonio para endurecer el plomo es caro y si con un 2% es suficiente, para que gastar un 5% como si fueran puntas del 44mag

Yo particularmente no usaría de continuo esa pólvora .

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:12
por Chinchu
Mi experiencia, después de también mucho tiempo recargando ese cartucho, es que nada como el factory crimp de Lee.

Al menos a mí nunca se me volvió a rajar una vaina, ni a meterse una punta en el cargador tubular, tras un disparo.

Mi sensación es que la vaina sufre mucho menos en su zona más crítica y fina, el extremo de su cuello.

Saludos,

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:19
por Tigre4440
editado

Un saludo. Tigre 44-40

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:23
por colito
Chinchu escribió:Mi experiencia, después de también mucho tiempo recargando ese cartucho, es que nada como el factory crimp de Lee.

Al menos a mí nunca se me volvió a rajar una vaina, ni a meterse una punta en el cargador tubular, tras un disparo.

Mi sensación es que la vaina sufre mucho menos en su zona más crítica y fina, el extremo de su cuello.

Saludos,


Nunca más se te ha vuelto a rajar una vaina desde que usas el 4° die?

Yo las uso de Winchester, Star-Line y Remington. Unas me duran más que otras, en cuanto veo con la lupa una mínima rajita las recorto para que no vaya a más pero al final después de unas cuantas recargas se acaban rajando.

Y eso que uso cargas flojitas para 50m y tiro de precisión, usando cargas fuertes de SP-3 se acorta mucho su vida útil.

He llegado incluso a plantearme el realizarlas un recocido.

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:31
por Chinchu
colito escribió:
Chinchu escribió:Mi experiencia, después de también mucho tiempo recargando ese cartucho, es que nada como el factory crimp de Lee.

Al menos a mí nunca se me volvió a rajar una vaina, ni a meterse una punta en el cargador tubular, tras un disparo.

Mi sensación es que la vaina sufre mucho menos en su zona más crítica y fina, el extremo de su cuello.

Saludos,


Nunca más se te ha vuelto a rajar una vaina desde que usas el 4° die?

Yo las uso de Winchester, Star-Line y Remington. Usa me duran más que otras, pero al final después de unas cuantas recargas se acaban rajando.

He llegado incluso a plantearme el realizarlas un recocido.


Me refiero a que se rajen por el crimpado, no por el uso, es una vaina endeble.

Viendo que me pasaba menos con el Factory y que el engarce era sólido, llegué a a conclusión de que el roll crimp fatiga mucho el cuello y al recalibrarlas se abren muchas de ellas, porque ya tienen fisuras.

El recocido lo deseché porque, al ser tan fina la sección del cuello, se quema el metal con facilidad. Me pasaba lo mismo con otras del estilo, como el 32-20 y el 25-20.

Saludos,

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:38
por Tigre4440
editado

Saludos. Tigre 44-40

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:45
por Chinchu
Tigre4440 escribió:
colito escribió:
Chinchu escribió:Mi experiencia, después de también mucho tiempo recargando ese cartucho, es que nada como el factory crimp de Lee.

Al menos a mí nunca se me volvió a rajar una vaina, ni a meterse una punta en el cargador tubular, tras un disparo.

Mi sensación es que la vaina sufre mucho menos en su zona más crítica y fina, el extremo de su cuello.

Saludos,


Nunca más se te ha vuelto a rajar una vaina desde que usas el 4° die?

Yo las uso de Winchester, Star-Line y Remington. Usa me duran más que otras, pero al final después de unas cuantas recargas se acaban rajando.

He llegado incluso a plantearme el realizarlas un recocido.


Hola compañero:
Es que no hablamos del mismo síntoma.. el compi pregunta porque el recargar el 44-40, algunos cartuchos se arrugan literalmente al asentar y crimpar a la vez (operación normal y habitual con otros calibres).

Saludos. Tigre 44-40



Hola,

Tras releer de nuevo el hilo completo, no veo que nadie diga que los cartuchos se arrugan al asentar y crimpar a la vez, o pregunte porqué ocurre, de hecho nunca se ha de hacer eso con ningún cartucho, las labores de posicionado y crimpado siempre han de ser separadas en cualquier cartucho.

El forero que pregunta, simplemente plantea si el factory es más conveniente, en comparación a un engarce normal, y esto nunca ha sido un engarce y posicionamiento simultáneos.

La construcción de la vaina y su cuello de sección tan pequeña, al igual que otros cartuchos de la época, no obedecía a una cuestión de capacidad, que se hubiese solventado de muchas otras formas, entre ellas lo que hacían muchos fabricantes, usar proyectiles de base hueca. El diseño obedece a tres conceptos necesarios:

    Mejor obturación de la recámara con pólvora negra.
    Mejorar la alimentación en rifles de palanca.
    Facilitar de extracción

Saludos,

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 19:52
por Tigre4440
Estimado Chinchu;
Pues tienes razon.. he entendido mal la pregunta y el mensaje del compañero.
Disculpas.
Un saludo

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 20:00
por colito
Quizás con esa el engarce del 4° die sufran me os las vainas.

Si no abocardas bien las vaina para que no sufra en latón, es posible que no entre bien una punta de 427 y la vaina se arrugue.

Pues no me quiero ni imaginar como puede quedar la vaina metiendo una punta del 429 del 44 magnum como usan algunos.

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 20:02
por Chinchu
Tigre4440 escribió:Estimado Chinchu;
Pues tienes razon.. he entendido mal la pregunta y el mensaje del compañero.
Disculpas.
Un saludo


Nada que disculpar, de hecho has dado pié a aclarar varios conceptos, muy importantes con este tipo de cartucho.

Saludos,

Re: Factory Crimp para el 44-40?

Publicado: 04 Oct 2026 20:05
por colito
Y más barato en Amazon

Lo voy a comprar.