NUEVO ACCIDENTE DE SUBMARINO NUCLEAR RUSO

[homer]

[citando a: FERARRFE]

[citando a: homer]

[citando a: FERARRFE]
Si el halón está prohibido, ni te cuento el freón, lo prohibieron en el Protocolo de Montreal, así que fíjate:?
No obstante, tu noticia está bien, todos los medios apuntan al freón, así que ya sabemos una cosa más ;)

Donde esta prohibido en los submarinos?¿porque en los carros los antiincendios lleban halon 1401 por eso te lo digo
un saludo

En los submarinos lo desconozco, pero en locales, archivos y sitios donde haya personas, está ya totalmente prohibido ;)

JOJOJOJO pues dime donde esta la legislacion esa que en los carros del ejercito tiene el halon 1401 haber si la plmo un dia de estos por la mierda del halon 1401 ahora en serio en los extintores automaticos y manuales del carro lleban el halon1401
un saludo

[FERARRFE]

Pues no sé si será el mismo el que llevan los carros, ten en cuenta que igual la capacidad del extintor, no es suficiente como para consumir la totalidad d el oxígeno del habitáculo, a ver si un experto bombero nos lo aclara ;)

[angelavila]

Halón, freón, CO2, al fin y al cabo es lo mismo, todos desplazan el aire y con el, el oxigeno, yo habia oido la noticia que se referia al freón, pero como no me acordaba en ese momento y he tenido muchos años extintores de halón, en mí puesto de trabajo, me acordé, más que del freón y pusé tipo halón en mí post, pero al fin y al cabo es lo mismo.

Murieron asfisiados, por el desplazamiento del oxigeno a causa del disparo extemporaneo del sistema de extinción de incendios.

Ahora bien, ese tipo de sistemas que aún funcionan con uno u otro agente extintor, están o deberian estar diseñados para funcionar cuando se está seguro de haber evacuado las dependencias afectadas, yo conozco algunos instalados en dependencias que albergan centralizaciones de circuitos y conexiones electricas y solamente funcionan con la puerta cerrada y la puerta solo se cierra por fuera, no es suficiente con que uno que pase por allí accione un pulsador.

No creo que en un submarino sea tan facil accionar un dispositivo tan peligroso, probablemente se trate de desviar la atención atribuyendo a error humano, lo que probablemente sea una deficiente fiabilidad del sistema.

Siempre que pasa igual, sucede lo mismo.

Un saludo.