Foro de Armas.es

Mil gracias webmaster por dejar fijo este tema.

Oscar.

Oscar1975 escribió:Mil gracias webmaster por dejar fijo este tema.

Oscar.

Se nota el que tiene mano!!

pablo1984 escribió:

Oscar1975 escribió:Mil gracias webmaster por dejar fijo este tema.

Oscar.

Se nota el que tiene mano!!

Que mamón jeje.

Oscar.

Hay pablo que tiene pelusa

Por cierto vendo Glock 26 hecha piezas ( razón por no saber montar ) portes más baratos por que ocupa menos en la caja
Pongo foto está en perfecto estado.



Como se puede ver está nueva

Ya tengo las fotos en total solo del armazon hay 180 ahora tengo que hacer la selección de las fotos y pasarlas por el retoque fotográfico ya cuando pueda las cuelgo que es lo que falta, alguno se preguntará por que tantas fotos... y es por que algunas salen borrosas y otras por que se necesitan desde varios ángulos para poder explicar el por que se desmonta o monta así.

Un saludo.

Mira que te pongo el anuncio en la sección de compra venta compi .

Oscar.

Tambien esta aqui.

El Desarme Completo.



El Montaje Completo.

[youtube]WbtKn3EM20A&feature=channel[/youtube]

Sirve para cualquier tipo de GLOCK.

SALUDOS.

Vaya pues es verdad, ahora solo hace falta hacer un curso de ingles para entender el por que

Como ya se ve en el video no hace falta que me pegue la paliza colgándolo, Oscar ya si eso lo que falta te lo envío en un correo en un documento en word, envíame cuando puedas un privado con una dirección de correo y te lo envío en un par de días.

Un saludo.

Como tú quieras:

oscar.vicaria@hotmail.com

Gracias,

Oscar.

40CARABINEROS escribió:Tambien esta aqui.

El Desarme Completo.



El Montaje Completo.


Sirve para cualquier tipo de GLOCK.

SALUDOS.

¿Y los que no sabemos inglés nos jodemos 40carabineros?

el-castigador, aunque hayan puesto el vídeo, como una presentación como la que estabas haciendo no hay nada, sigue por favor

Tienes razón marroyol así que si puedes y quieres sigue con tu tutorial. Gracias.

Oscar.

Voy a terminarlo y a tomar por saco, me sabe mal por algunos foreros que seguramente estén interesados y más cuando lo han dejado fijo el post, ya que seguro que más de un forero se puede ahorrar algún euro instalándose él alguna pieza, como estoy haciendo otras cosas esta parte me costará un poco más, pero creo que para el sábado lo tendré terminado y colgado así que ire poco a poco.

Esta vez utilizaremos un destornillador plano más largo ya que nos será útil para extraer mejor el extractor del cargador ( yo le monte el sobredimensionado y estoy muy contento, es más comodo y no molesta nada durante el disparo )



En la siguiente tenemos una vista general del armazón antes de desmontalo una vez extraida la corredera como vimos al principio.



Otra foto vista lateral.

Y ya abusando de tu amabilidad y generosidad, ¿qué me recomiendas para mejorar mi Glock 27?

-Muelle

-Guia del muelle

-Disparador.

Y lo que se te ocurra.

Oscar.

En esta primera foto antes de nada veremos los tres pasadores que lleva el armazón para desmontar el conjunto de disparo, como se puede ver son distintos los tres y es por algo, ya que si nos saltamos algún paso y nos liamos a golpear el pasador pensando que esta atascado nos podemos cargar alguna pieza como por ejemplo la retenida de la corredera en el mejor de los casos, los pasadores salen sin golpes solo con presión, bueno pongo la foto y explico la función de cada uno y más adelante el orden de desmontaje y por que.



Como se puede ver los tres son distintos el primero es en el que el muelle de la palanca de la retenida de la corredera se apoya y el segundo es el que sujeta la palanca de la corredera y el gatillo y el tercero es el que sujeta el mecanismo de disparo.
Como se puede ver si al quitar el segundo pasador la palanca de retenida se mete en uno de los surcos que tiene el pasador se queda bloqueado y ya le puedes dar golpes que o rompes la palanca de retenida o la muesqueas, primero sacamos el segundo y luego el primero de esta forma el muelle que tiene la palanca empuja esta y si se bloquea un poco con la otra mano movemos un poco la palanca y el pasador sale solo empujando sin hacer casi fuerza.



En esta siguiente foto podemos ver el primer pasador en sacar.



Oscar yo lo primero que he cambiado a sido la palanca de retenida de la corredera, el extrator de cargador y el desconector aligerado que más adelante verás en las fotos no es más que un plancha de metal y aligeras el gatillo a 3,5 libras, luego como opción el tiger stop que le quita el recorrido muerto al gatillo ( esto no lo aconsejan si no es para pliking o como se escriba que es el tiro a latas o tiro olímpico es como todo en tema de seguridad los americanos son muy suyos, pero para mí como que si tienes control y sabes lo que tienes en las manos no tiene por que ser un peligro ) y eso no se prende en un cursillo de tiro olímpico y me da igual que a más de uno le siente mal lo que estoy diciendo pero es la realidad, en muchos campos de tiro se tratan las armas como juguetes.

Uy aquí llegamos a algo m´s complicdo. Yo soy un verdadero manazas. jejeje.

Oscar.

En esta foto se puede ver como una vez que se ha extraido parte del pasador la palanca de retenida queda suelta de su alojamiento como se puede ver va a la izquierda del gatillo en el lateral no en el medio ya que al montar puedes intentar ponerla en la ranura que tiene este ( que me ha pasado )



En esta podemos ver como el muelle o resorte que lleva la palanca de retenida se apoya en el pasador de arriba y como tensa la palanca, una vez se quita el pasador de abajo quitamos el de arriba y sale sola, no hay que tirar de la palanca de retenida de la corredera nada más quitar el pasador de abajo ya que el muelle o resorte no es más que un alambre plegado al rededor de la palanca y lo podemos estirar o doblar, la palanca sale sola cuando quitemos los dos pasadores sin ningún esfuerzo.



Como se puede ver en la siguiente foto una vez quitado los pasadores por el lateral sale sin esfuerzo la palanca, puede que salga quitando el primer pasador pero no me arriesgo a enganchar el muelle por si acaso.

Bueno ya cuando pase las otras fotos sigo con lo demás.
Oscar al final te pondré la factura de lo que me costaron las piezas para que puedas ver el número de referencia de las mismas por si estás interesado en alguna para que no te lies al pedirlas.

Un saludo.

O.K, eres una ayuda inestimable. Mil gracias.

Oscar.

Y ademas con patente y todo . Muy bien expuesto si señor.