Desarme y montaje Glock 26

Mensajepor **Oscar1975** » 22 May 2010 00:33

Se lo ha currado muchísimo, chapeau por el castigador.

Oscar.

ARRIET · Mensajepor **ARRIET** » 22 May 2010 00:40

Oscar1975 escribió:Se lo ha currado muchísimo, chapeau por el castigador.

Oscar.

CHAPEAU!!! :apla:

el-castigador · Mensajepor **el-castigador** » 22 May 2010 09:57

Bueno que me pongo rojo :oops:

para que cuando la desmonteis no os falten ni sobren piezas os pongo un plantilla de despiece.
La acabo de hacer y está calentita y en español :wink:

algunos nombres de las piezas le faltan la preposiciones delante es que si no no cojen.
Copiar y imprimir así lo teneis a mano.

Un saludo.

Mensajepor **marroyol** » 22 May 2010 11:56

En dos palabras:

IM-PRESIONANTE

Mensajepor **Oscar1975** » 22 May 2010 12:06

Yo de momento y como primer cambio (cuando haya ahorrado un poco),voy a poner a cada cargador un +2 y poder asir mejor el arma, que es muy incómodo el llevar el meñique colgando al disparar. Castigador, ya me pasarás esa lista de piezas :wink:

Oscar.

el-castigador · Mensajepor **el-castigador** » 22 May 2010 15:04

Te aconsejo que pidas varias cosas a la vez y de paso aprovechas los portes ya que con los precios de USA casi son más caros los portes que las piezas :wink:

Ya al final te pongo la factura mía del pedido en el cual pone la referencia de la pieza y el importe.
Bueno pongo las fotos que quedan y ya ire poniendo las explicaciones para que no se alargen mucho las fotos entre nuestros comentarios.

Bueno es esta foto se ve perfectamente como la pieza que le he montado para quitar el recorrido muerto del gatillo, es igual que la original quitando el tornillo allen regulable que quita el recorrido de la palanca que conecta el gatillo con el disparador.

En esta se ve la distancia que le quita de juego a la panlanca ya que si estubiera la original todo el hueco que ocupa el tornillo sería de juego en el disparador.

Para desmontar la palanca del gatillo solo hemos de girar la misma en un sentido para que se extraiga del hueco donde se encuentra el tornillo allen en este caso y en la original del hueco pero si el tornillo que se ve en la foto.
Como se puede ver la palanca del diparador está unida al mecanismo de disparo por un muelle que es muy facil de quitar.

el-castigador · Mensajepor **el-castigador** » 22 May 2010 15:11

Bueno ya podemos ver el muelle fijaros en el sentido en el que está cuando lo demonteis si el final del muelle está el hueco hacía abajo o hacía arriba, no creo que altere nada pero por si acaso lo ponemos igual que lo sacamos, supongo que será por la facilidad de ensamblaje.

En esta foto podemos ver la famosa pieza que alivia el disparador y que lo baja de peso, se llama desconector.

Para sacarla solo con hacer un poco de presión debajo de la misma la sacamos del mecanismo del dispardor, va a presión y está bien apretada pero sale bien.
Seguramente vereis que cuando sacais el mecanismo de disparo del armazón esta pieza se abre un poco hacía fuera es normal luego al montarla apretamos con el dedo encima y entra bien en el armazón.

el-castigador · Mensajepor **el-castigador** » 22 May 2010 15:13

A la ya tenemos el desconectador fuera.

Y en las siguientes el tiggers stop para quitar el recorrido muerto del disparador.

En esta se puede ver el agujero para regular el tornillo allen y dejar a nuestro gusto el recorrido muerto del gatillo.

el-castigador · Mensajepor **el-castigador** » 22 May 2010 15:16

Más vistas de la pieza, por cierto la punta de acero que se ve es la que se ocupa de impulsar los casquillos fuera del arma al pasar por dentro de la corredera y empujar desde el culote de los mismos y junto con la uña extratora le imprimen un movimiento lateral para expulsarlos por la ventana de expulsión de la corredera.

el-castigador · Mensajepor **el-castigador** » 22 May 2010 15:18

Ahora vamos a quitar el extractor del cargador, la vista es desde la parte de la corredera como se puede ver este esta cojido solo con la presión de una varilla que lo empuja hacia el interior y es la presión que ejerce esta varilla la que vencemos para extraer el cargador.

En esta foto se puede ver donde tenemos que ejercer con el destornillador para poder mover la varilla fuera de su hubicación, como se puede ver en la izquierda hay una pequeña ventana que es por donde sale la varilla, para poder quitarla bien hay que poner el destornillador desde la corredera y no desde es cargador como esta en la foto ( se puso así para que se viera bien donde hay que poner la punta) y empujar hacia la izquierda y un poco hacía arriba y sale bien.

el-castigador · Mensajepor **el-castigador** » 22 May 2010 15:19

Bueno ya esta una vez sacada del sito la varilla el extractor sale solo para ponerlo hacemos lo cotrario, yo he puesto una sobredimensionada y va fenomenal ya que puede sacar el cargador con mucha facilidad.