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Cual es? el Airbus 380 o el AN-225 Mriya...

Datos del avion Ruso:

Altura 18 metros
Largo 43 metros
Capacidad 1100 m2 = a 230 toneladas y esto equivale a mas del doble de un Boeing 747 Cargo.

Combustible: 300 Toneladas de kerosenne (aprox. 350000 litros)
Ruedas 32.
Peso total de despegue aprox. 560 toneladas,

Y parece ser que en estos momentos se estan haciendo modificaciones para aumentar la capacidad de carga a 250 toneladas

Es capaz de volar a una distancia de hasta 5.000 Km a una velocidad de crucero de 458 nudos (850 Km/h), necesitando tan solo una pista de 3,5 kilometros para el despege.

Para soportar el peso y la enorme carga el Anotnov An-225 Mriya posee un tren de aterrizaje especial - aunque se le acciona con una sola palanca- formado por dos conjuntos principales de siete "bogies" de dos ruedas y dos de proa, tambièn con rueda dobles.

Un video:

http://www.youtube.com/watch?v=JkvCrNIrZgk

http://www.youtube.com/watch?v=xxWsHa4kzyw

este video no te lo pierdas...:D
http://www.youtube.com/watch?v=6a8BZR8rRk0

Y este es bonito...patriotico ;)
http://www.youtube.com/watch?v=wfzUwzeJl4s

El más grande es el An-225, del cual solo se fabricaron dos unidades y esta basado en el An-124. El A-380 es el avión comercial de mayor capacidad, pero en términos absolutos el modelo mas grande es el An-225.

Cometarios:

1º El video del 225 aterrizando fue rodado en KAIA (Kabul internacional airport), me lo pasaron unos franceses por aquellos mundos, los alemanes que grabaron el video parece que se llevaron un buen susto.

2º Me encanta el himno de la URRS, es una pasada, después del español es el mas bonito.

3º Dato curioso es que el 225 fue diseñado para transportar sobre su lomo transbordadores espaciales rusos, de ahí que su deriva sea doble y no simple como la del An-124, y es que si fuera simple quedaría en una sombra aerodinámica producida por la carga.

Haver que si os gusta el G-17 Globemaster 3.

Que se puede decir del C17, una pasada :8

El C-17 puede transportar cargas pesadas y voluminosas casi hasta la misma linea de combate, el C-5 y el An-124 son más grandes y pueden llevar mas cosas, pero necesitan larguísimas pistas e infraestructuras adecuadas.

El C-17 aporta unas capacidades muy útiles que hasta ahora ningún otro modelo tenía.

Venga amigos que no decaiga esto, hay van mas fotillos.

te lo has currado Conors, vaya fotos.

Venga chicos que aun hay mas............

Me esta saliendo competencia: CONORS tambien sabe de imagenes...:D:D

Un saludote.

[citando a: IVAN-HK]
Me esta saliendo competencia: CONORS tambien sabe de imagenes...:D:D

Un saludote.

Eso,eso...........pero de la buena.........Je,je....

A quien no le gusta este aparato, no.

Por cierto que me has dicho que quieres mas.......pues toma mas.

Perdon por las repeticiones.

Vaya, el super yuyu para la BRIPAC, jeje.

aquí hay pique.

Toma esta
:ban:ban:ban

espectacular:8

Messerschmitt 323

No lo podía evitar. Estamos hablando del los años 40