Foro de Armas.es

Fulminante escribió:Suiza acaba de adjudicar la compra de F35 para sustituir sus F18 y algun F5 que tenia. La cosa pintaba bien para el EFA, pero...

Ojo que dicen que era la opcion MAS BARATA me quedo perplejo....

https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... cazas.html

Es perfectamente posible que sea la opción más barata, ya que la producción del F-35A es muy superior - cuantItativamente hablando - a la de los demás competidores. Por otro lado desconocemos el contenido del paquete de armas, software y otros equipos que llevaba asociada la oferta. Sin olvidar que como hemos comentado aquí muchas veces el F-35 es el avión de combate más avanzado que existe, con la excepción del no-exportable F-22, por lo que su vida útil es evidentemente superior.

Por último, si de algo saben los suizos es de guardar dinero, por lo que hay otra razón más para suponer que han hecho la elección correcta para sus intereses, y de paso continúan con tecnología norteamericana, siguiendo la tradición de los F-5 y F-18 que tan buenos resultados les dieron.

Saludos

Hernan2 escribió:

Fulminante escribió:Suiza acaba de adjudicar la compra de F35 para sustituir sus F18 y algun F5 que tenia. La cosa pintaba bien para el EFA, pero...

Ojo que dicen que era la opcion MAS BARATA me quedo perplejo....

https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... cazas.html

Es perfectamente posible que sea la opción más barata, ya que la producción del F-35A es muy superior - cuantItativamente hablando - a la de los demás competidores. Por otro lado desconocemos el contenido del paquete de armas, software y otros equipos que llevaba asociada la oferta. Sin olvidar que como hemos comentado aquí muchas veces el F-35 es el avión de combate más avanzado que existe, con la excepción del no-exportable F-22, por lo que su vida útil es evidentemente superior.

Por último, si de algo saben los suizos es de guardar dinero, por lo que hay otra razón más para suponer que han hecho la elección correcta para sus intereses, y de paso continúan con tecnología norteamericana, siguiendo la tradición de los F-5 y F-18 que tan buenos resultados les dieron.

Saludos

Pues no estoy de acuerdo, la USAF ya va dar de baja las primera unidades recibidas del F-35:

https://www.youtube.com/watch?v=c8XUIJdcSbE

Berenjeno escribió:Pues no estoy de acuerdo, la USAF ya va dar de baja las primera unidades recibidas del F-35:

https://www.youtube.com/watch?v=c8XUIJdcSbE

Eso se ha hecho muchas veces. Es simplemente cuestión de medios y capacidad económica. También la US Navy ya ha retirado los F-18 de sus portaaviones y en otras fuerzas aéreas seguirán estando en primera línea bastantes años.
En todos los grandes programas de aviones de combate existen aviones de preserie que se dedican a pruebas. También se pueden dedicar los aviones a entrenamiento, que es lo que ha aparecido en diversas fuentes como más probable para los F-35 de las primeras versiones. Algo parecido planea Alemania con los EF-2000 del primer bloque de fabricación, y no por eso decimos que el EF-2000 es un mal avión.

Otra cuestión es el sesgo que se le da en el video, que por otro lado puede estar pagado por los competidores del F-35 o Russian Today. En fin, que me parece mucho más fiable la fuerza aérea suiza, que es la que ha elegido el F-35.

Saludos cordiales

Pues yo sigo sin estar seguro de que sea una buena decisión

https://www.popularmechanics.com/milita ... -shortage/

El F35 es un pedazo de avión. Con muchos problemas por su complejidad. Entre otras cosas su motor, destinado a durar la vida operativa del avión. Algo muy difícil pero que que la larga reduce costes. Ese es un argumento de ventas utilizado.

Es un avión caro y complejo pero es que... es la única alternativa a nuestros harrier para no perder el ala embarcada.y los pilotos que lo llevan por lo.que parece, están enamorados de el segun veo por internet.

Un saludo

Yvan5 escribió:Pues yo sigo sin estar seguro de que sea una buena decisión

https://www.popularmechanics.com/milita ... -shortage/

Noticia y titular sólo alarmante para quien no conoce el mundo de la aviación militar, donde la disponibilidad de aviones de combate es siempre inferior, y a veces muy inferior a la de los números totales de las unidades.

Esos número son siempre secretos, pero ya quisiera el Ejército del Aire tener sólo el 20% de sus aeronaves en tierra por encontrarse en labores de mantenimiento, a la espera de repuestos, modernización, etc. Hace ya bastantes años salieron en cierta época las cifras de operativa del Mirage F1 y estaban por debajo del 50%.

Saludos

Se ha especulado con helis de ataque para el JCI.

No puedo confirmar nada. Peeeero, si fuera cierto, que helis? La pregunta no es nada simple de contestar.

IVAN-HK escribió:Se ha especulado con helis de ataque para el JCI.

No puedo confirmar nada. Peeeero, si fuera cierto, que helis? La pregunta no es nada simple de contestar.

Los únicos helicópteros de ataque suplementarios que podrían comprar las fuerzas armadas españolas serían del modelo Tigre. Entre otros motivos porque su número actual es muy reducido (24 unidades) y algunas de las cuales precisa modernización. El hecho de que fueran un número tan reducido hizo que su precio unitario fuera muy alto. No tendrían ningún sentido incorporar otro modelo de helicóptero de ataque, con todo lo que implica, aunque viendo la variedad de sistemas de defensa antiaérea que tenemos, todo es posible. Pero en este caso de helicóptero tenemos toda una infraestructura y fábrica montada que hay que aprovechar.

Sin embargo, lo más probable es que todo quede en nada dado el estado del Arma Aérea de la Armada. Pero sería muy bueno que las FAMET y sus medios pudieran trabajar conjuntamente con los medios de la Armada.

Saludos

También pueden ser fake news del gobierno.
Dice que se ponen helis de ataque para "marear la perdiz"

Tener ese buque con helis de transporte casi como único medio del JCI... va a ser lamentablemente la realidad. Eso sí, que guay quedará en alguna mision repartiendo medicinas chuches...

IVAN-HK escribió:
Tener ese buque con helis de transporte casi como único medio del JCI... va a ser lamentablemente la realidad. Eso sí, que guay quedará en alguna mision repartiendo medicinas chuches...

La realidad para la que se construyó oficialmente, aparte de darle trabajo a Navantia (razón fundamental) y hacer la pelota a Campechano, que aunque hoy no se quiera admitir, era entonces muy popular. Recuerdo al señor Bono llamarlo literalmente "buque de proyección estratégica". En teoría, iba a complementar al Príncipe de Asturias, que si se construyó como portaaeronaves y que iba a ser el primero de una serie de dos unidades con los que la Armada pretendía tener dos grupos de combate. Luego por recortes presupuestarios el Principe de Asturias no se pudo modernizar, ni mantener su numerosa tripulación, y se desguazó prematuramente.

Por otro lado, el asunto de los helicópteros de la Armada ya es otro tema más que delicado. Pero eso es otra conversación distinta de los F-35.

Cordiales saludos

Hernan2 escribió:

IVAN-HK escribió:
Tener ese buque con helis de transporte casi como único medio del JCI... va a ser lamentablemente la realidad. Eso sí, que guay quedará en alguna mision repartiendo medicinas chuches...

La realidad para la que se construyó oficialmente, aparte de darle trabajo a Navantia (razón fundamental) y hacer la pelota a Campechano, que aunque hoy no se quiera admitir, era entonces muy popular. Recuerdo al señor Bono llamarlo literalmente "buque de proyección estratégica". En teoría, iba a complementar al Príncipe de Asturias, que si se construyó como portaaeronaves y que iba a ser el primero de una serie de dos unidades con los que la Armada pretendía tener dos grupos de combate. Luego por recortes presupuestarios el Principe de Asturias no se pudo modernizar, ni mantener su numerosa tripulación, y se desguazó prematuramente.

Por otro lado, el asunto de los helicópteros de la Armada ya es otro tema más que delicado. Pero eso es otra conversación distinta de los F-35.

Cordiales saludos

Se merece un tema aparte hablar de helicópteros de ataque, un pais como España, se merece armas así. Los Tigres me saben tan a poco...

Pues hasta el 2028 ... Nos podemos olvidar

https://elpais.com/espana/2021-10-28/de ... utType=amp

Ya no de comprar, siquiera de planificar ...

fierabras escribió:Pues hasta el 2028 ... Nos podemos olvidar

https://elpais.com/espana/2021-10-28/de ... utType=amp

Ya no de comprar, siquiera de planificar ...

No importa, podemos hacer como en Annual, cuyo aniversario se conmemora en estas fechas: mandamos a la gente a luchar en alpargatas, y cuandos les sacudan una buena, encima los denigramos.

Entiendo la necesidad del F-35 B para la armada, pues es lo único que existe que se puede operar en el Juanca (además de helicópteros) Pero para el ejército del aire no lo veo, más aún teniendo en cuenta que ya no son tan furtivos como presumían, pues los nuevos radares de infrarrojos los detectan a 100 Km y se están desarrollando otros de microondas con los que la furtividad será imposible.

Berenjeno escribió:Entiendo la necesidad del F-35 B para la armada, pues es lo único que existe que se puede operar en el Juanca (además de helicópteros) Pero para el ejército del aire no lo veo, más aún teniendo en cuenta que ya no son tan furtivos como presumían, pues los nuevos radares de infrarrojos los detectan a 100 Km y se están desarrollando otros de microondas con los que la furtividad será imposible.

Seguramente se trata tambien de diversificar un poco, de no apostarlo todo al Eurofighter.

A ver si los ponen en Gando: si, donde no nos quisieron vender los F22 para no molestar.

Por cierto, Marruecos anda bombardeando camiones en Argelia: no sé qué tal acabará eso.

Lo de Argelia no pinta bien no...

Si Marruecos y Argelia entran en guerra, nos quedamos sin gas. Porque uno de los objetivos prioritarios de los moros sería la destrucción de la producción y transporte de gas argelino para dañar su economía. Y si nos petan el único gasoducto operativo vamos a pasar un invierno muy malo.