Cerradillo escribió:

Tony_jeep escribió:

Carsu escribió:Buena elección. Yo tengo la CFX Royal en muelle y la CFR en nitro pistón. Ambas en el 4,5.
Estéticamente, la Royal gana por goleada.
La CFR es más fácil de encarar. En precisión, son parecidas, aunque yo prefiero la Royal.
El nitro pistón de la CFR, no tiene nada que ver con el de otra Gamo que tengo. Mucho más suave.

Jajajaja... Por opiniones como la tuya estaba (y sigo estando) con dudas de cual escoger. A mí me gusta más el polímero que la madera, pero el nitro pistón no terminaba de convencerme.

Seguramente en el futuro caiga una de polímero.

Un saludo.

Buenas tardes.
Tony_jeep, yo tengo la CFX de polímero y era un poco bailadora, pero gracias a los comentarios de los foreros sobre esta carabina y que había que meterle peso, me decidí en meterle sobre medio kilo de perdigones dentro de la culata y colorín colorado, esta más asentada y con buenas agrupaciones.

Tony_jeep escribió:

Carsu escribió:Buena elección. Yo tengo la CFX Royal en muelle y la CFR en nitro pistón. Ambas en el 4,5.
Estéticamente, la Royal gana por goleada.
La CFR es más fácil de encarar. En precisión, son parecidas, aunque yo prefiero la Royal.
El nitro pistón de la CFR, no tiene nada que ver con el de otra Gamo que tengo. Mucho más suave.

Jajajaja... Por opiniones como la tuya estaba (y sigo estando) con dudas de cual escoger. A mí me gusta más el polímero que la madera, pero el nitro pistón no terminaba de convencerme.

Seguramente en el futuro caiga una de polímero.

Un saludo.

Tony_jeep escribió:

Carsu escribió:Buena elección. Yo tengo la CFX Royal en muelle y la CFR en nitro pistón. Ambas en el 4,5.
Estéticamente, la Royal gana por goleada.
La CFR es más fácil de encarar. En precisión, son parecidas, aunque yo prefiero la Royal.
El nitro pistón de la CFR, no tiene nada que ver con el de otra Gamo que tengo. Mucho más suave.

Jajajaja... Por opiniones como la tuya estaba (y sigo estando) con dudas de cual escoger. A mí me gusta más el polímero que la madera, pero el nitro pistón no terminaba de convencerme.

Seguramente en el futuro caiga una de polímero.

Un saludo.

Tony_jeep escribió:

Carsu escribió:Buena elección. Yo tengo la CFX Royal en muelle y la CFR en nitro pistón. Ambas en el 4,5.
Estéticamente, la Royal gana por goleada.
La CFR es más fácil de encarar. En precisión, son parecidas, aunque yo prefiero la Royal.
El nitro pistón de la CFR, no tiene nada que ver con el de otra Gamo que tengo. Mucho más suave.

Jajajaja... Por opiniones como la tuya estaba (y sigo estando) con dudas de cual escoger. A mí me gusta más el polímero que la madera, pero el nitro pistón no terminaba de convencerme.

Seguramente en el futuro caiga una de polímero.

Un saludo.

DMC escribió:Excelente elección....yo para empezar le quitaba el carril RRR que no sirve para nada y le pondría una montura monopieza Hawke

Carsu escribió:Buena elección. Yo tengo la CFX Royal en muelle y la CFR en nitro pistón. Ambas en el 4,5.
Estéticamente, la Royal gana por goleada.
La CFR es más fácil de encarar. En precisión, son parecidas, aunque yo prefiero la Royal.
El nitro pistón de la CFR, no tiene nada que ver con el de otra Gamo que tengo. Mucho más suave.

corcmari escribió:Buena elección, yo tengo una desde el confinamiento y no he tenido ningún problema.
Los balines se pueden colocar muy fácilmente empujando con el dorso de la uña y al cerrar el puerto de carga nunca me ha mordido ni deformado ningún balín.
Esta a unos 15 julios, que para tirar a dianas a 50 metros es suficiente.
En cuanto a precisión, creo que es muy buena y los balines que mejor me han ido han sido los JSB RS, no quiere decir que tu cañón no tenga otros gustos.
Ya nos contarás
Que la disfrutes

DMC escribió:Personalmente te recomiendo muelle ....la que quieras de esas tres pero en muelle ...me explico las primeras CFR eran en muelle ahora no creo que hayan ya pero igual de segunda mano puede que la encuentres....la CFX en culata de polímero la hacen en muelle y también en nitro y la CFX Royal solo en muelle ...yo tuve la CFX con culata de polimero y muelle en 5,5 iba muy bien y estaba contento con ella pero tengo amigos que la tienen tanto la de polimero como la Royal también en muelle en 4,5 y aún están más contentos que yo en su día en cambio tengo algún amigo que la tiene en nitro pistón y está deseando pasarla a muelle por los problemas que le da....por cierto no te compres un visor de 50 euros para ponerle eso mejor tira con miras abiertas te recomiendo que mejor ahorrar más y ponle algo con más calidad ya que esa carabina se lo merece

manolosolo escribió:Para un arma de muelle, o pistón de gas, mucho mejor la madera, absorbe mejor las vibraciones del disparo....
Personalmente, prefiero el 4,5 en armas de resorte, y a ser posible de poco mas de 16 Julios, por la suavidad de la carga del arma, un disparo con menor vibración y retroceso, y que para mí, me llegan,.............