pacopi escribió:

Komprasman escribió:A ver pacopi, no veo que pinchen, sueltan las ruedas y las vuelven a poner otra vez en su sitio sin recurrir a la de repuesto, hubiera sido todo un puntazo, eso sí, tiene merito por la cantidad de gente que viaja en ese buga y lo recta y larga que es la carretera, aunque en mi pueblo las carreteras son más anchas y más largas todavía, casi sin trafico y el té y las infusiones de los establecimientos adyacentes son excelentes y a muy buen precio, no sé como no estamos de gente hasta la coronilla.

Saludos cordiales.

Saludos, Kompras Un placer volver a leerte

Gracias por el aviso, Oscar

fraypistolas escribió:Saludos pacopi en mi buga no cabe tanta gente es un Fiat 500 tardo menos en darle la vuelta y ponerle "patas arriba"

Kempka escribió:

pacopi escribió:

Kempka escribió:¿es que hay otro sistema?.

Yo es que fuí a la autoescuela del pueblo y me enseñaron a parar el coche antes de tocar a las ruedas

En las autoescuelas enseñan muchas cosas porque vienen en el temario que luego en la realidad ya no existen o no se usan. P.e. las señales esas de los tranvías, esas otras que son como un circulo con una x en rojo, los intermitentes...

pacopi escribió:

Kempka escribió:¿es que hay otro sistema?.

Yo es que fuí a la autoescuela del pueblo y me enseñaron a parar el coche antes de tocar a las ruedas

Komprasman escribió:A ver pacopi, no veo que pinchen, sueltan las ruedas y las vuelven a poner otra vez en su sitio sin recurrir a la de repuesto, hubiera sido todo un puntazo, eso sí, tiene merito por la cantidad de gente que viaja en ese buga y lo recta y larga que es la carretera, aunque en mi pueblo las carreteras son más anchas y más largas todavía, casi sin trafico y el té y las infusiones de los establecimientos adyacentes son excelentes y a muy buen precio, no sé como no estamos de gente hasta la coronilla.

Saludos cordiales.

Kempka escribió:¿es que hay otro sistema?.