Mensaje por Juanalberto » 24 Feb 2009 02:29
En serio...
El PAVON es una capa de proteccion que resiste la oxidacion mejor que el metal desnudo... pero es una capa que se consigue por oxidacion en una reaccion quimica
Si no me crees a mi, la wikipedia dice
Pavonado
De Wikipedia, la enciclopedia libre
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El pavonado consiste en la aplicación de una capa superficial de óxido abrillantado,de composicion principalmente Fe2O3 de color azulado, negro o café, con el que se cubren las piezas de acero para mejorar su aspecto y evitar su corrosión.
Los orígenes del pavonado son un tanto inciertos, remontándose a cerca de tres siglos. Lo que sí se conocía es que calentando el acero hasta alcanzar un tono azulado y sumergiéndolo en aceite, aumentaba considerablemente su resistencia a la herrumbre.
Existen dos métodos de pavonado: el ácido y el alcalino. El ácido es sin duda el método que proporciona mejor calidad, durabilidad y aspecto. Pero requiere mucho tiempo para lograr el resultado deseado. Se obtiene mediante la aplicación de ácidos que proporcionan una oxidación superficial de gran adherencia y durabilidad.
En cambio el alcalino es mucho más fácil de lograr y en muy poco tiempo, por lo que es el método utilizado habitualmente.
El aceite que pretenden vender siempre como de armas puede quitar paulatinamente el mismo, puesto que se tiende a confundir el aceite para EL MECANISMO o el aceite para REMOVER OXIDO con el aceite para su proteccion, puede que no lo haga a la primera, ni a la segunda, ni a la cuarta, pero algunos si remueven el oxido, removeran invariablemente el pavonado si es de mala calidad
Soluciones?
Tachaaaaaaaaaaaaaaaaaan
NO LO LIJES, NO LO PULAS, es mucho mas facil corregirlo partiendo del tono gris y dejarlo como nuevo que hacerlo de cero, asi que para empezar compra un permablue o pavonador en frio (corte ingles por ejemplo), desengrasa con vinagre, pasa el pavonador un minuto que mucho es oxidante y no aumenta el color, limpia bien con agua, dale de nuevo vinagre, secalo con un secador de pelo que se ponga calentito el metal para que abra el poro, dale de nuevo pavonador un minuto, limpia bien y aceitalo
Quedara como nueva.
Cual aceite? cualquiera de motor sirve en vez de las remove-oxidos, no hay formula magica, no hay una que haga que sea todo maravilloso, un arma requiere que le pases un trapito de vez en cuando con aceite y para algunos es una parte mas del ritual del tiro y para otros es una vez al año, depediendo de donde vivas y la humedad.
El aceite esa guardala para cuando se te oxide (la carabina) o para emprender una restauracion, al menos ya sabes que quita el oxido mas profundo...
Y tranquilo, como todo esto se aprende jodiendo y luego arreglando, y si no sigues casado :lol...
En serio...
El PAVON es una capa de proteccion que resiste la oxidacion mejor que el metal desnudo... pero es una capa que se consigue por oxidacion en una reaccion quimica
Si no me crees a mi, la wikipedia dice
[color=navy]
Pavonado
De Wikipedia, la enciclopedia libre
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El pavonado consiste en la aplicación de una capa superficial de óxido abrillantado,de composicion principalmente Fe2O3 de color azulado, negro o café, con el que se cubren las piezas de acero para mejorar su aspecto y evitar su corrosión.
Los orígenes del pavonado son un tanto inciertos, remontándose a cerca de tres siglos. Lo que sí se conocía es que calentando el acero hasta alcanzar un tono azulado y sumergiéndolo en aceite, aumentaba considerablemente su resistencia a la herrumbre.
Existen dos métodos de pavonado: el ácido y el alcalino. El ácido es sin duda el método que proporciona mejor calidad, durabilidad y aspecto. Pero requiere mucho tiempo para lograr el resultado deseado. Se obtiene mediante la aplicación de ácidos que proporcionan una oxidación superficial de gran adherencia y durabilidad.
En cambio el alcalino es mucho más fácil de lograr y en muy poco tiempo, por lo que es el método utilizado habitualmente.[/color]
El aceite que pretenden vender siempre como de armas puede quitar paulatinamente el mismo, puesto que se tiende a confundir el aceite para EL MECANISMO o el aceite para REMOVER OXIDO con el aceite para su proteccion, puede que no lo haga a la primera, ni a la segunda, ni a la cuarta, pero algunos si remueven el oxido, removeran invariablemente el pavonado si es de mala calidad
Soluciones?
Tachaaaaaaaaaaaaaaaaaan
[img]http://rina-distribuciones.com/imgscatalogo/big/PB22.jpg[/img]
NO LO LIJES, NO LO PULAS, es mucho mas facil corregirlo partiendo del tono gris y dejarlo como nuevo que hacerlo de cero, asi que para empezar compra un permablue o pavonador en frio (corte ingles por ejemplo), desengrasa con vinagre, pasa el pavonador un minuto que mucho es oxidante y no aumenta el color, limpia bien con agua, dale de nuevo vinagre, secalo con un secador de pelo que se ponga calentito el metal para que abra el poro, dale de nuevo pavonador un minuto, limpia bien y aceitalo
Quedara como nueva.
Cual aceite? cualquiera de motor sirve en vez de las remove-oxidos, no hay formula magica, no hay una que haga que sea todo maravilloso, un arma requiere que le pases un trapito de vez en cuando con aceite y para algunos es una parte mas del ritual del tiro y para otros es una vez al año, depediendo de donde vivas y la humedad.
El aceite esa guardala para cuando se te oxide (la carabina) o para emprender una restauracion, al menos ya sabes que quita el oxido mas profundo...
Y tranquilo, como todo esto se aprende jodiendo y luego arreglando, y si no sigues casado :lol...
