kikeformad escribió:
Factura a tu nombre de la armería

Empresa de transporte hasta la IA del aeropuerto.

kikeformad escribió:Jamás he necesitado más que el consentimiento previo para traerme armas cortas desde Alemania y he traído unas cuantas.

jfmtda escribió:Pues nada. Intentad hacerlo sólo con el consentimiento previo y nos lo contáis. Cuando os encontréis el texto que podéis ver en la imagen de más abajo, nos explicáis cómo se resuelve. Yo hablo desde la experencia, pues me tocó hacerlo, y no era ningún sistema de misiles antiaéreos... era una simple pistola de concurso guiada en F que vino a buscar a Madrid en persona un capitán de la Policía Nacional francesa.

Saludos.

kikeformad escribió:

jfmtda escribió:Recuerda que en caso de tratarse de armas cortas o largas rayadas, será condición para la emisión del consentimiento previo por parte de la Guardia Civil, disponer de la "Licencia de transferencia de material de defensa y de doble uso" expedida por la Sudirección General de Comercio Exterior de material de defensa y de doble uso (Ministerio de Industria, Comercio y Turismo - Secretaría de Estado de Comercio) previo informe favorable de la Junta Interministerial reguladora del Comercio Exterior de material de defensa y de doble uso.

Saludos.

Para lo que trata el hilo solo consentimiento precio de la GC.

jfmtda escribió:Recuerda que en caso de tratarse de armas cortas o largas rayadas, será condición para la emisión del consentimiento previo por parte de la Guardia Civil, disponer de la "Licencia de transferencia de material de defensa y de doble uso" expedida por la Sudirección General de Comercio Exterior de material de defensa y de doble uso (Ministerio de Industria, Comercio y Turismo - Secretaría de Estado de Comercio) previo informe favorable de la Junta Interministerial reguladora del Comercio Exterior de material de defensa y de doble uso.

Saludos.

Pryce escribió:

Chinchu escribió:

Pryce escribió:Ahora tengo un par de tiendas inglesas donde he visto el producto a mejor precio con VAT incluido. Voy a ver si la armería con la que trabajo puede en este caso comprar el producto ya que, supongo que yo tendría que ir a recogerlo en aduana en aeropuerto y los costes para retirarlo aumentarían el precio; no se cuanto debe ser pero a esto le sumas el trayecto en coche y lo de la IA que me toca y creo que mediante la armería saldrá mejor de precio y sin tanto papeleo de por medio.

Recuerda que desde el Brexit el VAT británico no tiene que ver con el español, no tiene correspondencia. A tí te van a enviar un arma a un precio, con una factutra de compra, y Hacienda te va a aplicar varios conceptos.

-El IVA de todo, incluidos los portes.
-El factaje.
-El arancel, si lo hay.

No puedes recoger el arma en Barajas, ha de ir por transporte homologado hasta tu IA.

En cuanto a su legalidad, debe venir con marcajes reconocidos, de banco de pruebas compatible y ahora con marcaje CIP, si no los tiene será un añadido en p`recio o habrá que mandar a BOPE.

Todo eso aparte de papeleos, coste de los papeles en origen, coste en destino y guías de circulación; Ah, y comisión del armero, que ha de tener permisos de importación habilitados, no basta con ser armería.

Por otro lado, como el R.U. ya no pertenece a la UE, ya no basta con el consentimiento previo, hace falta permiso de importación, y la habilitación de la armería es distinta a si fuese dentro de la UE.

Saludos,

Gracias Chinchu por la aclaración. En fin, que lo más lógico y posiblemente más barato sea si o si, comprar el arma en la armería de aquí que se supone la tiene aunque, no es así, la ha de pedir. Pero esta al ser distribuidor de la marca ya lo tiene todo (burrocracia y demás...) en el precio que pone. Además, en un principio las armerías lo compran directamente a la marca en cuestión (fábrica).
Saludos y gracias de nuevo.

Chinchu escribió:

Pryce escribió:Ahora tengo un par de tiendas inglesas donde he visto el producto a mejor precio con VAT incluido. Voy a ver si la armería con la que trabajo puede en este caso comprar el producto ya que, supongo que yo tendría que ir a recogerlo en aduana en aeropuerto y los costes para retirarlo aumentarían el precio; no se cuanto debe ser pero a esto le sumas el trayecto en coche y lo de la IA que me toca y creo que mediante la armería saldrá mejor de precio y sin tanto papeleo de por medio.

Recuerda que desde el Brexit el VAT británico no tiene que ver con el español, no tiene correspondencia. A tí te van a enviar un arma a un precio, con una factutra de compra, y Hacienda te va a aplicar varios conceptos.

-El IVA de todo, incluidos los portes.
-El factaje.
-El arancel, si lo hay.

No puedes recoger el arma en Barajas, ha de ir por transporte homologado hasta tu IA.

En cuanto a su legalidad, debe venir con marcajes reconocidos, de banco de pruebas compatible y ahora con marcaje CIP, si no los tiene será un añadido en p`recio o habrá que mandar a BOPE.

Todo eso aparte de papeleos, coste de los papeles en origen, coste en destino y guías de circulación; Ah, y comisión del armero, que ha de tener permisos de importación habilitados, no basta con ser armería.

Por otro lado, como el R.U. ya no pertenece a la UE, ya no basta con el consentimiento previo, hace falta permiso de importación, y la habilitación de la armería es distinta a si fuese dentro de la UE.

Saludos,

Pryce escribió:Ahora tengo un par de tiendas inglesas donde he visto el producto a mejor precio con VAT incluido. Voy a ver si la armería con la que trabajo puede en este caso comprar el producto ya que, supongo que yo tendría que ir a recogerlo en aduana en aeropuerto y los costes para retirarlo aumentarían el precio; no se cuanto debe ser pero a esto le sumas el trayecto en coche y lo de la IA que me toca y creo que mediante la armería saldrá mejor de precio y sin tanto papeleo de por medio.

PedoritoGonzalez escribió:

Pryce escribió:

PedoritoGonzalez escribió:No se puede. Hay que sacar “consentimeinto previo” y deeb ser envaido por transportista.

Gracias por la aclaración. Ya me lo temía pero, había acabado de leer el tema del transporte en avión (todo y que allí ya tienes el arma guiada y es diferente) y por eso me lo he preguntado. El tema consentimiento ya lo pensaba lo que no sabía es lo del transportista. En fin, gracias de nuevo. Un saludo.

Previamente al consentimiento previo, hay que tener un exportador, salvo la misma armeria sea exportadora.
Y no es solo tema de reglamento, es que en ningun pais europeo despachan armas directamente, salvo antiguedades, al comprador extranjero, aunque sea comunitario y con licencia.

Pryce escribió:

PedoritoGonzalez escribió:No se puede. Hay que sacar “consentimeinto previo” y deeb ser envaido por transportista.

Gracias por la aclaración. Ya me lo temía pero, había acabado de leer el tema del transporte en avión (todo y que allí ya tienes el arma guiada y es diferente) y por eso me lo he preguntado. El tema consentimiento ya lo pensaba lo que no sabía es lo del transportista. En fin, gracias de nuevo. Un saludo.