Mensaje por pipanico » 25 May 2008 20:13
hola, efectivamente ISARD, como tu bien dices tienes un blaser del calibre 6,5x57 R, al que luego le compraste un cañon intercambiable calibre 6x62 R, pues bien, tu mismo estudia tu situación, y es que cuando compraste el rifle y te hicieron la guia de pertenencia, en esa guia tienes todos los datos de tu rifle incluido el calibre, y precisamente y estoy seguro que ese documento dice que tu rifle es del calibre 6,5x57 R, que es el calibre que te da el cañon original con el que compraste el rifle, recuerda que en un rifle , la bascula, cañon y cerrojo son piezas fundamentales y no las puedes tocar, ya que es el conjunto de piezas que forman un arma "tu arma",, otra cosa es que puedes adquirir otros cañones intercambiables, los cuales si podras vender.
Ah, revisa la bascula de tu blaser, estoy seguro, de que el "número de arma" que tienes reflejado en la guia de pertenencia, tiene que estar en algun sitio de la bascula, si no estas seguro, llevalo a tu I.A. y que la G.C., te lo mire, que para eso estan, no sea que un dia de monteria tengas algun problema.
Saludos.
hola, efectivamente ISARD, como tu bien dices tienes un blaser del calibre 6,5x57 R, al que luego le compraste un cañon intercambiable calibre 6x62 R, pues bien, tu mismo estudia tu situación, y es que cuando compraste el rifle y te hicieron la guia de pertenencia, en esa guia tienes todos los datos de tu rifle incluido el calibre, y precisamente y estoy seguro que ese documento dice que tu rifle es del calibre 6,5x57 R, que es el calibre que te da el cañon original con el que compraste el rifle, recuerda que en un rifle , la bascula, cañon y cerrojo son piezas fundamentales y no las puedes tocar, ya que es el conjunto de piezas que forman un arma "tu arma",, otra cosa es que puedes adquirir otros cañones intercambiables, los cuales si podras vender.
Ah, revisa la bascula de tu blaser, estoy seguro, de que el "número de arma" que tienes reflejado en la guia de pertenencia, tiene que estar en algun sitio de la bascula, si no estas seguro, llevalo a tu I.A. y que la G.C., te lo mire, que para eso estan, no sea que un dia de monteria tengas algun problema.
Saludos.