Mensaje por zurguen » 29 Jun 2010 23:06
CECOFE escribió:Hola yo pregunto una cosa no se si tendra algo que ver y lo mas seguro que este equivocado, pero yo creo el 32 es el calibre original con la que sale de fabrica y esta dada de alta y guiada, y el 22 es un kit conversor osea entiendo que es como una pieza fundamental, con lo cual yo creo que habria un pokito de problema pregunta en tu intervencion por que yo entiendo que seria la modificacion del calibre de un arma. Pero vuelvo a repetir que es mi humilde opinion que no se si sera la correcta, si algun interventor que haya por el foro pudiera sacarlos de dudas pues seguro que se lo agradeciamos.
UN SALUDO PARA TODOS.
Tienes razón, cuando yo guié la GSP, pregunté y me dijeron que, en caso de querer vender, la pistola completa era, en mi caso, el .22 y como carro el .32. Ya que en la guía el calibre reseñado es el .22. siendo el .32 accesorio, aunque está "apuntado" en la guía.
Espero haberme explicado
[quote="CECOFE"]Hola yo pregunto una cosa no se si tendra algo que ver y lo mas seguro que este equivocado, pero yo creo el 32 es el calibre original con la que sale de fabrica y esta dada de alta y guiada, y el 22 es un kit conversor osea entiendo que es como una pieza fundamental, con lo cual yo creo que habria un pokito de problema pregunta en tu intervencion por que yo entiendo que seria la modificacion del calibre de un arma. Pero vuelvo a repetir que es mi humilde opinion que no se si sera la correcta, si algun interventor que haya por el foro pudiera sacarlos de dudas pues seguro que se lo agradeciamos.
UN SALUDO PARA TODOS.[/quote]
Tienes razón, cuando yo guié la GSP, pregunté y me dijeron que, en caso de querer vender, la pistola completa era, en mi caso, el .22 y como carro el .32. Ya que en la guía el calibre reseñado es el .22. siendo el .32 accesorio, aunque está "apuntado" en la guía.
Espero haberme explicado