Con estos bipodes hay dos problemas, uno es la tensión del basculante - para que bascule o no- y otro es la tensión del rail.
La tensión del basculante la puedes solucionar usando una llave para que apriete la tuerca o usando una palanca con tuerca loca como la que tienes.
La tension del rail es más "fastidiado" por un problema de fabricación que es que el tornillo aprieta contra un punto que sobresale de la base pero acaba siempre comiendoselo.
Para eso le puedes meter un casquillo o una pequeña tuerca en la cabeza del tornillo para que haga base y apriete.
Prueba con un centimo y verás la direrencia.
Esto es lo que el soluciona con la primera pieza con la que reemplaza la bandeja basculante.
Si encuentras esa primera pieza, pues avisa que yo compro otra.
Mientras tanto la tuerquita al final de ese tornillo, hace milagros.
Con estos bipodes hay dos problemas, uno es la tensión del basculante - para que bascule o no- y otro es la tensión del rail.
La tensión del basculante la puedes solucionar usando una llave para que apriete la tuerca o usando una palanca con tuerca loca como la que tienes.
La tension del rail es más "fastidiado" por un problema de fabricación que es que el tornillo aprieta contra un punto que sobresale de la base pero acaba siempre comiendoselo.
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Para eso le puedes meter un casquillo o una pequeña tuerca en la cabeza del tornillo para que haga base y apriete.
Prueba con un centimo y verás la direrencia.
Esto es lo que el soluciona con la primera pieza con la que reemplaza la bandeja basculante.
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Si encuentras esa primera pieza, pues avisa que yo compro otra.
Mientras tanto la tuerquita al final de ese tornillo, hace milagros.
