Mensaje por VBull » 18 Ene 2010 10:47
Pues a la vista de lo visto es que estaba mal montada la regleta. He sacado la regleta problemática e instalado una nueva exactamente igual que la anterior y comprobado que no había apenas corrección lateral que hacer para centrar el visor desde el punto medio de regulación de la torreta de corrección horizontal. He medido cuidadosamenre la supuesta regleta defectuosa sin encontrar defecto alguno, la he vuelto a montar y ya no tiene desviación lateral.
Solo puedo achacar los problemas que me ha dado a que los tornillos de fijación no iban suaves, iban demasiado duros y por este motivo no asentaron la regleta en su posición correcta a pesar de estar firmemente apretados. Tras sacar los cuatro tornillos y repasar los taladros roscados de sujeción del visor con un macho apropiado he puesto y quitado varias veces ambas regletas, nueva y antigua, sin encontrar diferencias significativas.
La regleta es una Ken Farrel de 10MOA y he de manifestar que tras contactar con Ken en varias ocasiones, pues no podía comprender que se le escapara una regleta defectuosa a su control de calidad, me ha enviado una nueva sin coste alguno para compararlas.
En cualquier caso estoy a la espera de que hagan en fábrica las comprobaciones oportunas sobre la regleta inicial por si se me hubiese escapado algún detalle.
Inmejorable regleta la de Ken Farrel y aunque le ha costado un poco al final me ha dado un servicio postventa tambien inmejorable. Si es que hablando se entiende la gente.
Saludos.
Pues a la vista de lo visto es que estaba mal montada la regleta. He sacado la regleta problemática e instalado una nueva exactamente igual que la anterior y comprobado que no había apenas corrección lateral que hacer para centrar el visor desde el punto medio de regulación de la torreta de corrección horizontal. He medido cuidadosamenre la supuesta regleta defectuosa sin encontrar defecto alguno, la he vuelto a montar y ya no tiene desviación lateral.
Solo puedo achacar los problemas que me ha dado a que los tornillos de fijación no iban suaves, iban demasiado duros y por este motivo no asentaron la regleta en su posición correcta a pesar de estar firmemente apretados. Tras sacar los cuatro tornillos y repasar los taladros roscados de sujeción del visor con un macho apropiado he puesto y quitado varias veces ambas regletas, nueva y antigua, sin encontrar diferencias significativas.
La regleta es una Ken Farrel de 10MOA y he de manifestar que tras contactar con Ken en varias ocasiones, pues no podía comprender que se le escapara una regleta defectuosa a su control de calidad, me ha enviado una nueva sin coste alguno para compararlas.
En cualquier caso estoy a la espera de que hagan en fábrica las comprobaciones oportunas sobre la regleta inicial por si se me hubiese escapado algún detalle.
Inmejorable regleta la de Ken Farrel y aunque le ha costado un poco al final me ha dado un servicio postventa tambien inmejorable. Si es que hablando se entiende la gente.
Saludos.