Mensaje por casull454 » 29 Oct 2007 20:13
[citando a: 40CARABINEROS]
casull454 que hiciste con el disparador ,le subiste el peso o se lo bajaste,yo lo tengo en 1100gr aprox, con lo que para precision no me vale.
SALUDOS.
[citando a: MIRAMAR]
como le bajaste y/o le subiste el peso del disparador???
Intentaré explicarlo sobre este video que encontré gracias a 40CARABINEROS:
http://es.youtube.com/watch?v=SEBrkF0sMgI
No hace falta desmontar ni la corredera, ni el martillo, ni el seguro de empuñadura. Así que nos vamos directamente al minuto 4 y 30 segundos, donde veréis que saca un pasador empujándolo con el destornillador (en la Scepter necesitas también un martillo porque el pasador está muy duro) y retira la parte de atrás de la empuñadura.
Al minuto 5 y 10 segundos, saca una pieza que se ve claramente que está oxidada. Esa pieza es la única que se tiene que tocar. Si os fijáis, esa pieza es una simple chapa metálica que se subdivide en 3 chapas más estrechas, cada una doblada con una inclinación diferente. La chapa central es la que se tiene que modificar. Si la doblas hacia el gatillo, aumentarás el peso, y si la doblas hacia el seguro de la empuñadura (hacia atrás), disminuirás el peso.
Volver a poner la chapa en su sitio, montar la pieza que se deslizaba hacia abajo, y en vez de fijarla con el pasador, usar un destornillador para que se aguante momentaneamente y comprobar el peso, ya que puede ser que nos hayamos pasado o nos hayamos quedado cortos, y así no tenemos que volver a quitar el pasador otra vez para repetir la operación. Cuando consigamos el peso que queremos, ponemos el pasador y listo.
Saludos.
[quote][citando a: 40CARABINEROS]
casull454 que hiciste con el disparador ,le subiste el peso o se lo bajaste,yo lo tengo en 1100gr aprox, con lo que para precision no me vale.
SALUDOS.[/quote]
[quote][citando a: MIRAMAR]
como le bajaste y/o le subiste el peso del disparador???[/quote]
Intentaré explicarlo sobre este video que encontré gracias a 40CARABINEROS:
[url]http://es.youtube.com/watch?v=SEBrkF0sMgI[/url]
No hace falta desmontar ni la corredera, ni el martillo, ni el seguro de empuñadura. Así que nos vamos directamente al minuto 4 y 30 segundos, donde veréis que saca un pasador empujándolo con el destornillador (en la Scepter necesitas también un martillo porque el pasador está muy duro) y retira la parte de atrás de la empuñadura.
Al minuto 5 y 10 segundos, saca una pieza que se ve claramente que está oxidada. Esa pieza es la única que se tiene que tocar. Si os fijáis, esa pieza es una simple chapa metálica que se subdivide en 3 chapas más estrechas, cada una doblada con una inclinación diferente. La chapa central es la que se tiene que modificar. Si la doblas hacia el gatillo, aumentarás el peso, y si la doblas hacia el seguro de la empuñadura (hacia atrás), disminuirás el peso.
Volver a poner la chapa en su sitio, montar la pieza que se deslizaba hacia abajo, y en vez de fijarla con el pasador, usar un destornillador para que se aguante momentaneamente y comprobar el peso, ya que puede ser que nos hayamos pasado o nos hayamos quedado cortos, y así no tenemos que volver a quitar el pasador otra vez para repetir la operación. Cuando consigamos el peso que queremos, ponemos el pasador y listo.
Saludos.