Mensaje por huronescazan » 30 Ene 2013 21:38
Bueno muchachos, la factura del Terrano, se me sube así en un presupuesto a simple vista cerca de 2000 euretes nada mas en piezas (embrague, turbo, bomba freno y radiador), suponiendo que al abri el embrague el eje primario de la caja de cambios no este tocado, es por ello que seguramente pase al cementerio de los elefantes, bonito fue mientras duró.
Esta mañana he estado viendo un Toyota Land Cruiser, 173 CV, modelo corto (3p), va de cine, pero lo he visto muy espartano, aparte que había puesto muchas expectativas en el coche y me he llevado un pequeño desengaño, para colmo la cria al verlo, tampoco le ha gustado, así que seguiré mirando.
Bueno muchachos, la factura del Terrano, se me sube así en un presupuesto a simple vista cerca de 2000 euretes nada mas en piezas (embrague, turbo, bomba freno y radiador), suponiendo que al abri el embrague el eje primario de la caja de cambios no este tocado, es por ello que seguramente pase al cementerio de los elefantes, bonito fue mientras duró.
Esta mañana he estado viendo un Toyota Land Cruiser, 173 CV, modelo corto (3p), va de cine, pero lo he visto muy espartano, aparte que había puesto muchas expectativas en el coche y me he llevado un pequeño desengaño, para colmo la cria al verlo, tampoco le ha gustado, así que seguiré mirando.
