Mensaje por CUENCA » 20 Mar 2009 09:31
IVAN. Como dice el amigo Meat, el AMX-13, todo lo que he podido leer sobre el, han sido criticas al vehículo no a la torre. Mira, el AMX-30 como vehículo era una cagada en cuanto se refiere a la caja de cambios y al ruido característico de sus cadenas que se oía a 2 km., pero como arma, era buenísimo a excepción de su poco blindaje. Este es el fallo de los franceses. Las AML-60 y 90, les pasaba igual, el mortero de 60, cojonudo, el cañón de 90 lo mismo pero el vehículo, con el maldito embrague Grabina, lo mismo, fallo + fallo.
En cuanto al Centurión, poco se puede decir de el que sea malo, al contrario, un carro excelente que ha probado su valía con aquellos que han sabido sacarle provecho.
Y sobre la batalla, amigo Meta, discrepo contigo en este caso, pues en el despliegue táctico en este caso, no intervenía la política, a pesar de que el conflicto era por la región de Cachemira. Pero el responsable militar, aunque fuera una intervención dentro del marco político, tenía que haber tomado sus medidas y haber realizado las tareas previas fundamentales a un despliegue de este tipo como es el reconocimiento de la zona de operaciones. No te puedes meter con esa cantidad de carros en un terreno que no ha sido previamente reconocido por una partida de exploración con el fin de ver el terreno y la posible localización de posiciones enemigas, porque la cantidad de carros y CSRs., que llevaban los hindúes no se esconden en un garaje ni detrás de un pino.
IVAN. Como dice el amigo Meat, el AMX-13, todo lo que he podido leer sobre el, han sido criticas al vehículo no a la torre. Mira, el AMX-30 como vehículo era una cagada en cuanto se refiere a la caja de cambios y al ruido característico de sus cadenas que se oía a 2 km., pero como arma, era buenísimo a excepción de su poco blindaje. Este es el fallo de los franceses. Las AML-60 y 90, les pasaba igual, el mortero de 60, cojonudo, el cañón de 90 lo mismo pero el vehículo, con el maldito embrague Grabina, lo mismo, fallo + fallo.
En cuanto al Centurión, poco se puede decir de el que sea malo, al contrario, un carro excelente que ha probado su valía con aquellos que han sabido sacarle provecho.
Y sobre la batalla, amigo Meta, discrepo contigo en este caso, pues en el despliegue táctico en este caso, no intervenía la política, a pesar de que el conflicto era por la región de Cachemira. Pero el responsable militar, aunque fuera una intervención dentro del marco político, tenía que haber tomado sus medidas y haber realizado las tareas previas fundamentales a un despliegue de este tipo como es el reconocimiento de la zona de operaciones. No te puedes meter con esa cantidad de carros en un terreno que no ha sido previamente reconocido por una partida de exploración con el fin de ver el terreno y la posible localización de posiciones enemigas, porque la cantidad de carros y CSRs., que llevaban los hindúes no se esconden en un garaje ni detrás de un pino.
