Mensaje por RaulMeis » 13 May 2013 19:59
Buenas, a día de hoy más operativo un BAM, con todas las pegas que tienen, que son muchas, las principals, la escasa habitabilidad, un verdadero problema para embarcar EOS, UGNE, UNAEMB, EM... Por separado aún bueno, pero luego hay que hacer números (un EOS de 7 en vez de 11) y los problemas de atuomatización. A día de hoy se emplean en despliegues largos con buen resultado (Op. Atalanta y APS)
La idea del trimaran, es buena, realmente buena, pero todavía está muy en fases primeras, no diría de pruebas, pero si de correción de errores, lo que viene a ser la primera parte de la curva la bañera del desarrollo de producto. Un CPO que es familia de una compañera mía comentó que entre otras cosas, lo de pasar de modo de configuración del buque (armas, enypro, ew, etc...) que lo prometieron estilo Windows (aceptar, aceptar, finalizar, reiniciar, sí) y resulta que es más en plan "Todo lo que quiso saber sobre la Teoría de Cuerdas y sus diferencias con la Gravedad Cuántica de Bucles en 3 días".
Buenas, a día de hoy más operativo un BAM, con todas las pegas que tienen, que son muchas, las principals, la escasa habitabilidad, un verdadero problema para embarcar EOS, UGNE, UNAEMB, EM... Por separado aún bueno, pero luego hay que hacer números (un EOS de 7 en vez de 11) y los problemas de atuomatización. A día de hoy se emplean en despliegues largos con buen resultado (Op. Atalanta y APS)
La idea del trimaran, es buena, realmente buena, pero todavía está muy en fases primeras, no diría de pruebas, pero si de correción de errores, lo que viene a ser la primera parte de la curva la bañera del desarrollo de producto. Un CPO que es familia de una compañera mía comentó que entre otras cosas, lo de pasar de modo de configuración del buque (armas, enypro, ew, etc...) que lo prometieron estilo Windows (aceptar, aceptar, finalizar, reiniciar, sí) y resulta que es más en plan "Todo lo que quiso saber sobre la Teoría de Cuerdas y sus diferencias con la Gravedad Cuántica de Bucles en 3 días".
