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En España se tomó una decisión muy acertada, que fué desvincularse de las versiones USA del F-18 y realizar nuestras propias modernizaciones a partir del standard F-18E+.

Esto supuso un reto tecnológico para el EA, pero nos permitió tener independencia tecnológica para ir modernizando el F-18 de forma independiente. La célula F-18 ha demostrado ser súmamente polivalente y adaptable, por lo que es seguro que le quedan muchos años de vida, aunque seguramente irá cediendo el peso de la defensa aérea al Eurofighter y se irá convirtiendo cada vez más en un avión de ataque/bombardeo, con la ventaja de tener una alta capacidad de combate aire/aire si se necesita.

Ribetano

Lo primero es aclarar que tenemos F-18 para 15 años facilmente.

Ahora mismo esta terminando la modernización de 65 de ellos y están quedando a un nivel mucho más que digno respecto a aviones de la siguiente generación.

Cada vez les integran mejores armas y sensores, desde los IRIS-T a los Taurus pasando por las nuevas bombas de guiado dual (laser-GPS), las cuales somos ahora mísmo de los pocos países que las tienen.

Y la cosa no queda ahí, la modernización va a ser continua hasta el final de su vida operativa, de momento el MIDS lo van a instalar seguro (enlace de datos link-16), también esta en estudio una ampliación de la vida útil de sus estructuras y puede aunque esto ya es mas dificil un cambio de radar.

De hecho aun son y serán durante unos pocos años la espina dorsal de nuesta fuerza aérea.

¿La sustitución? pues seguramente el F-35, aunque a mi me encantaría tener Super Hornet.

A tenor de la reflexión: pregunta de ignorante:

¿ y no pueden quedar para misiones que no impliquen escenarios de "alta tecnología"?

Por poner un ejemplo MUY BURDO (igual el ejemplo no es acertado, pero de nuevo disculpadme, sería fruto de la ignorancia): ¿como el Skyraider en Viet-Nam?

Bueno, los Harrier se van y vienen los F-35
Los EF-2000 van a hacer los mismo con el F-18?

YO diria que no... no podemos quitarnos estos aviones así !!!, alguien sabe algo? El coste de actualizarlos como los F-18 de la Navy puede ser muy elevado, y alguno se plantearia comprar EF-2000...

Si vamos a tener un centenar de EF-2000 no lo veo claro.

Veo al EF-2000 como avion de superioridad aerea, y el F-35 como avion de apoyo...

Comprar Superhornets? Diria que esta problematica la tienen en europa con los Tornados.