New Multi-Mision / USS Independence (LCS-2)

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RE: New Multi-Mision / USS Independence (LCS-2)

Mensaje por NIGHTSTALKERS » 04 May 2009 16:42

Este proyecto es la puesta en práctica de los buques arsenales de la US Navy, los buques de combate costero.
El primero fué el LCS-1 USS Freedom, un monocasco convencional, y ahora les toca experimentar con los tricascos.
Pero creo que ni ellos mismos lo acaban de tener del todo claro, es como si deciden encargar la construcción de uno de ellos, para probar a ver que tal les va.
A pesar de su tamaño, el de una fragata pequeña, no incorpora sonar, al menos antisubmarino, pues el que porta en el bulbo de proa es para detectar minas.
El otro seguramente lo podrá llevar remolcado, pero ya es extraño en sí.

Para su autodefensa está condenada a depender de otras unidades más grandes y clásicas, DDG ó FFG.
Lo único bueno que tiene, es la posibilidad de configurar su armamento en celdas interiores, en función de la misión a realizar, con todo totalmente automatizado, de ahí la escasa tripulación.
En síntesis, es un gran silo de misiles, un SSBN de superficie.
Y para ello, ya está inventado el otro concepto.
Lo que pasa es que este, resulta mucho más barato de operar, lo cual es algo muy importante hoy en día.

RE: New Multi-Mision / USS Independence (LCS-2)

Mensaje por Conors » 04 May 2009 00:33

Otras foticos de esta preciosidad...

New Multi-Mision / USS Independence (LCS-2)

Mensaje por Conors » 04 May 2009 00:28

Haber que os parece este nuevo buque de los yankis. :plas




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USS Independence

USS Independence (LCS-2), es un nuevo prototipo de la clase de barcos de combate del litoral.
Ha sido fabricado por el consorcio General Dynamics, en competencia con la Lockheed Martin.

La entrega a la Armada de los Estados Unidos está prevista para el mes de julio de 2009 - el contrato fue adjudicado a General Dynamics en julio de 2003. El pasado 29 de abril último el barco inició sus primeras pruebas en el mar.

El diseño del Independence se basa en un trimarán de alta velocidad construido por Austal (Henderson, Australia). Tiene una eslora de 127 metros y requiere de una tripulación de al menos 40 marineros. El casco trimarán debe permitir que el barco alcance velocidades de casi 50 nudos (90 km/h) y una autonomía para navegar al menos 10000 millas náuticas (20000 kms).

El gran volumen interior y de carga útil es mayor que el de los grandes destructores y es suficiente para servir como una línea de transporte y plataforma de maniobra de alta velocidad.

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