[citando a: Erick]
Lo mas interesante de este modelo es que fue un pionero en aplicar soluciones que mas tarde y a partir del C-130 se convertirian en factores claves de diseño para cualquier avion de transporte militar.

Fijaros en tres cosas clave.

1ª La cercania de su fuselaje al suelo. Algo muy necesario para facilitar la carga y descarga de los equipos, sobre todo de vehículos.

2ª El ala alta. En otros aviones por diseño el ala esta en la parte baja del fuselaje (C-47, Ju-52, aviones comerciales hoy en día...), el tener el ala alta es consecuencia del fuselaje bajo pues de esta manera se alejan los motores del suelo lo cual facilita las operaciones alrededor de la aeronave y redunda en la seguridad, no solo para el personal sino para la propia aeronave ya que es mas dificil dañarlos al aterrizar o en tierra.

3ª Una gran compuerta. En este caso delantera, en casi todos los modelos poteriores trasera, pero por la cual caben cargas voluminosas y se aprovecha toda la anchura del fuselaje.

Luego hay otras cosas como el tren de aterrizaje, robusto y en carenados a los lados del fuselaje para no ocupar espacio en el interior de este, la cabina de los pilotos elevada al estilo del B-747, C-5 o An-124, el fuselaje recto respecto al suelo y sin patin de cola...

Para mi un diseño excelente, muy adecuado a las necesidades del transporte militar, conceptualmente hablando le da sopas con honda a la inmensa mayoria de sus contemporaneos.

Un saludo.

[citando a: aquaesextae]

[citando a: santiagoruiz]

[citando a: aquaesextae]
¿Sabías que "existió" una versión "Me323E2/WT Gunship"?.

http://www.youtube.com/watch?v=AOUYOAjaeqo&feature=PlayList&p=0411FFD9E1A45B83&playnext=1&playnext_from=PL&index=130

Demasiado.:(2

Muy bueno el video juego amigo mio, casi un cañonero. pero se ve demasiado cerca de tierra para disparar, la granizada de proyectiles de 0.50 o de 20 mm y los cañones de 40 mm britanicos lo hubieran derribado rapido, ese fue el gran problema de ese coloso, la proteccion aerea y su vulnerabilidad, en el puente aereo de Staligrado y del norte de africa asi lo demostro.

Una lastima ;)

Todos entendemos que un Me 323 cañonero hubiera sido inviable ya sólo por el hecho de que para actuar habría necesitado una cobertura de cazas de la Luftwaffe. Tal y como les iba la guerra a los alemanes en el Ostfront so hubiera sido casi imposible a partir de 1943 (por poner una fecha).

[citando a: santiagoruiz]

[citando a: aquaesextae]
¿Sabías que "existió" una versión "Me323E2/WT Gunship"?.

http://www.youtube.com/watch?v=AOUYOAjaeqo&feature=PlayList&p=0411FFD9E1A45B83&playnext=1&playnext_from=PL&index=130

Demasiado.:(2

Muy bueno el video juego amigo mio, casi un cañonero. pero se ve demasiado cerca de tierra para disparar, la granizada de proyectiles de 0.50 o de 20 mm y los cañones de 40 mm britanicos lo hubieran derribado rapido, ese fue el gran problema de ese coloso, la proteccion aerea y su vulnerabilidad, en el puente aereo de Staligrado y del norte de africa asi lo demostro.

Una lastima ;)

[citando a: Potipoti]
En la serie francesa "Historia de la aviacion" le dedican un capitulo entero, se puede ver hasta el derribo de uno y como cae dando vueltas.
Salutaciones.

[citando a: aquaesextae]
¿Sabías que "existió" una versión "Me323E2/WT Gunship"?.

http://www.youtube.com/watch?v=AOUYOAjaeqo&feature=PlayList&p=0411FFD9E1A45B83&playnext=1&playnext_from=PL&index=130

Demasiado.:(2