Es la misma noticia que dio inicio al hilo. :D

Nos hemos ganado a pulso la fama de chapuceros. Gila sigue estando de actualidad.

https://es.noticias.yahoo.com/blogs/episodios-nacionales/el-supersubmarino-espa%C3%B1ol-no-flota-151537107.html" onclick="window.open(this.href);return false;

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[quote="IVAN-HK"]decir que Japon y Alemanua son pacifistas por sus leyes es como decir que Todos los paises Europeos son lo contrario por el mismo motivo. Ya me gustaria tener una armada tan "pacifista" como la japonesa...[/quote]
Entre los países europeos hay de todo, pero para tener una armada como la japonesa, gastando muy poco relativamente según lo que puede el país, hay que tener primero un PIB como el japonés, cuatro veces superior al español.
Francia y Reino Unido son muy superiores militarmente a Japón, aunque sólo sea por cuestión de disponibilidad de armas nucleares, a pesar de tener PIB más bajos. Por no hablar del hecho impepinable de que ellos ganaron la SGM y Japón la perdió. Cuestión importante, que conduce a que sean miembros permanentes del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, con derecho a veto, como USA, China y Rusia. Son los que mandan desde hace más de 60 años,... y lo que les queda.

Saludos

Pues ojalá acerteis ambos: este dinero es un dinero que a mi no me duele, no como otros aspectos del gasto público.

[quote="Vacceo"][quote="Hoplon"]La verdad es que si que suena positivo.[/quote]

Amigo Hoplon: Soy ingeniero y trabajo en el dpto técnico-ingeniería de una aseguradora. No veas como cambia el tema cuando el jefe es un bailador de bailes de salón o un ingeniero... El primero dice si señor a los "poderes" y al bajar a la galera donde remamos los ingenieros nos atiza latigazos para que rememos hacia donde le han dicho, aunque sea un acantilado y le avisemos a voces que nos estrellamos. El segundo se pone a trabajar con nosotros, ve las vías de dirección, las estudia, nos consulta, y sube al baile de los importantes no a danzar, sino a pedir tal o cual cosa o a demostrar beneficios reales derivados del proyecto si se le invierte tal o cual suma.

A mi entender hay un 95% de posibilidades ( siempre quedará un 5% de que este señor se aplatane ) de que con el nuevo director de Navantia el S80 flote y se pueda llegar a la 5ª o..... ¡ 6ª unidad!! :o :o :o para España e inclusive alguna exportación.[/quote]

Para eso se inventaron los MBAs, para que un experto en un negocio aprenda a dirigir empresas. Un gestor que no entiende el negocio casi nunca es buena cosa.

[quote="Hoplon"]La verdad es que si que suena positivo.[/quote]

Amigo Hoplon: Soy ingeniero y trabajo en el dpto técnico-ingeniería de una aseguradora. No veas como cambia el tema cuando el jefe es un bailador de bailes de salón o un ingeniero... El primero dice si señor a los "poderes" y al bajar a la galera donde remamos los ingenieros nos atiza latigazos para que rememos hacia donde le han dicho, aunque sea un acantilado y le avisemos a voces que nos estrellamos. El segundo se pone a trabajar con nosotros, ve las vías de dirección, las estudia, nos consulta, y sube al baile de los importantes no a danzar, sino a pedir tal o cual cosa o a demostrar beneficios reales derivados del proyecto si se le invierte tal o cual suma.

A mi entender hay un 95% de posibilidades ( siempre quedará un 5% de que este señor se aplatane ) de que con el nuevo director de Navantia el S80 flote y se pueda llegar a la 5ª o..... ¡ 6ª unidad!! :o :o :o para España e inclusive alguna exportación.

[quote="Ribetano"][quote="Hoplon"]El primer desembarco de tropas "serio", aparte del de la guerra de Troya, fue el de los españoles en Kinsale (Irlanda), y el priimero de la era moderna, el de Alhucemas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Kinsale" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

¿Desde la batalla de Troya?. Te has pasado un poco, colega.[/quote]


Admitimos el de Régulo en la guerra púnica.

decir que Japon y Alemanua son pacifistas por sus leyes es como decir que Todos los paises Europeos son lo contrario por el mismo motivo. Ya me gustaria tener una armada tan "pacifista" como la japonesa...

[quote="Hoplon"]El primer desembarco de tropas "serio", aparte del de la guerra de Troya, fue el de los españoles en Kinsale (Irlanda), y el priimero de la era moderna, el de Alhucemas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Kinsale" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

¿Desde la batalla de Troya?. Te has pasado un poco, colega.

La verdad es que si que suena positivo.

[quote="Vacceo"]¡¡¡ CREO QUE SON BUENAS NOTICIAS !!!

Del enlace https://www.finanzas.com/noticias/economia/20140402/nuevo-director-navantia-centra-2641703.html" onclick="window.open(this.href);return false;

MUR-NAVANTIA SUBMARINOS
El nuevo director de Navantia centra sus objetivos en el S80
02/04/2014 - 14:22 Noticias EFE
[/quote]

Le deseo mucha suerte y éxitos en su puesto

¡¡¡ CREO QUE SON BUENAS NOTICIAS !!!

Del enlace https://www.finanzas.com/noticias/economia/20140402/nuevo-director-navantia-centra-2641703.html" onclick="window.open(this.href);return false;

MUR-NAVANTIA SUBMARINOS
El nuevo director de Navantia centra sus objetivos en el S80
02/04/2014 - 14:22 Noticias EFE
Imprimir El nuevo director del astillero de Navantia en Cartagena, José Manuel Sanjurjo, ha asegurado hoy que su principal objetivo en su nuevo cargo será el de sacar adelante la finalización de los submarinos S-80 para la Armada.

Sanjurjo ha visitado esta mañana a la alcaldesa de la ciudad, Pilar Barreiro, a la que ha transmitido que está "plenamente comprometido con el éxito" de ese programa, según ha explicado en declaraciones a la prensa.

En su opinión, se trata de un proyecto de gran importancia para la defensa nacional y para la imagen tecnológica de España, pero también para la empresa, cuyos trabajadores llevan meses protestando por la falta generalizada de carga de trabajo, y para el conjunto de la ciudad.

El nuevo director del astillero es ingeniero de Armas Navales y miembro de la Real Academia de Ingeniería, y fue además vicealmirante de la Armada.

:D :D :D

A mi pobre entender, es bueno que un ingeniero se haga cargo de Navantia y diga ésto del S80. Más ingeniería y menos política y bailes de salón. Además me da que el éxito de ventas del L61 con la construcción de las dos unidades de la clase Canberra para Australia, y que Turquía va a pedir una transferencia tecnológica,
https://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11873:primeros-datos-del-futuro-buque-de-proyeccion-estrategica-turco-la-configuracion-sera-muy-similar-al-l61-qjuan-carlos-iq-de-la-armada-espanola&catid=56:industria&Itemid=164" onclick="window.open(this.href);return false;
hacen pensar que se van a esforzar en acabar al menos las primeras 4 unidades y "pasearlas" allende los mares para pescar contratos.

Es que una operación de este tipo necesita una gran coordinación (aviación de reconocimiento y ataque, fuego naval de apoyo y dirección de éste, movimiento de las lanchas de desembarco, evacuación de heridos, ...), y eso solo se consigue con mucha práctica, mucho análisis y mucha costumbre de que todos los medios que participan en la operación (navales, aéreos y terrestres) hayan trabajado juntos muchas veces antes.

Quisiera diferenciar un "desembarco" de una "operación anfibia".

En un desembarco (Normandía o Alhucemas) colocamos unidades terrestres en la costa enemiga. Una vez en la costa estas unidades actúan en su elemento, como unidades terrestres que son. Y comienzan a necesitar sus bases logísticas, centros de mando, apoyo aéreo...... Digamos que el desembarco es un mero "transporte" (entiéndase lo que quiero decir, no digo que sea fácil, hablo de concepto) y que una vez puestos es la playa, a las unidades les dá igual estar en la costa que en medio mitad de un desierto. Necesitan toda su "cola" logística.

En cambio las unidades anfibias, son un "ente simbiótico" con sus buques. Que no son meros "transportes". Las unidades anfibias reciben sus suministros, mando y control, apoyo aéreo, evacuación de bajas...... directamente desde sus buques. Por eso las unidades de Infantería de Marina específicas, integradas en una Armada, tienen capacidades diferentes a una unidad terrestre. Por no hablar de conceptos modernos como los desembarcos "desde más allá del horizonte" con medios aéros y tal.....

No son "mejores ni peores", simplemente son capacidades diferentes.

El primer desembarco de tropas "serio", aparte del de la guerra de Troya, fue el de los españoles en Kinsale (Irlanda), y el priimero de la era moderna, el de Alhucemas.

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En el caso de Normandía, el desembarco se hizo con tropas del U.S. Army porque los Marines estaban ocupados al 100% en el Pacífico.

El poner una unidad mecanizada en una playa es una operación compleja y técnica. Creo que es prudente que esa capacidad sea específica de una unidad especializada, integrada dentro de la Armada y compartiendo, por tanto, procedimientos y especificidades.

El ET debería centrarse en poder generar una agrupación táctica mecanizada con capacidad expedicionaria, embarcarse por sus propios medios en transportes (tipo RO-RO) y bajarse (en modo ferry) en un puerto previamente tomado por la Armada, en orden de combate para ponerse a pegar pepinazos en 15 minutos. Esta ya es una capacidad muy compleja (técnica y logísticamente), como para meterles encima la capacidad anfibia.

Cada unidad tiene (debería tener) sus propias capacidades.

Japón va bien servido en cuanto a FAS (por supuesto no comparto restricciones a armas a civiles). Además me dá la sensación de que están en modo "ralentí" y que en cuanto lo vean necesario pueden pegar un acelerón en unos pocos años.