Tengo entendido que se fabrican por Rusia o bien por otra república ex-soviética en la actualidad, si bien "capados" (con no tanta potencia como el original) o bien... justamente en Nueva Zelanda la FIO (Fundación Infante de Orleans) [url=http://elpais.com/diario/2008/05/05/madrid/1209986659_850215.html][b]compró uno en 2008[/b][/url] reconstruído; y sé que, por encargo -y obviamente, previo paso por caja desprendiéndose de más de 300.000 leuros- te facilitan uno.

P.D.: Incapaz de encontrar el enlace del "nuevo" pero sale bastante más barato que el reconstruído. A menos de mitad de precio, creo recordar. :mrgreen:

Hola:

Os paso el enlace de un clásico de nuestros cielos en la GCE: el Polikarpov I-16 en una demostración de vuelo en Nueva Zelanda en 1998.

https://www.youtube.com/watch?v=Wre6DUAbMIg&feature=related

Pregunta tonta: el carnet que me permire pilotar un Peugeot 205 diesel SRL, sirve para los Polikarpov? y ¿Dónde poder comprar legalmente un Polokarpov con ametralladoras de 12 mm?: ¿Qué licencia es necesaria?, ¿Dónde pasar la ITV? o es suficiente con pasar antes la ITV del carro de combate soviético modelo T-34 y advertir que una ITV desfavorable puede comportar consecuencias funestas para la ITV, que puede ser reducida a cenizas (es broma) por la acción combinada de los Polikarpov y los T-34. :?:


Saludos: David.