Mateo García de los Reyes fue el primer comandante del arma submarina española, y el primer comandante del primer submarino de la clase A, el A-1 Narciso Monturiol.

y además, participó en la primera acción de guerra del arma submarina, la evacuación de los ocupantes del peñón de Velez de la Gomera en abril de 1922. participaron el nuevo B-1 y el A-0 Issac Peral, en el que se encontraba como jefe de la flotilla.

el 5 de noviembre de 1924 se convirtió en Ministro de Marina, acomentiendo una profunda reorganización y reequipamiento de la Marina Española, impulsando, por ejemplo la construcción de otros siete modernos destructores de la Clase Churruca. al caer la dictadura de Primo de Rivera, en 1930, fue cesado en el cargo.

en Julio de 1936 fue detenido en Madrid, y encarcelado en la modelo. el día 17 de Noviembre de 1936, junto con otros miles de prisioneres fue llevado a Paracuellos del Jarama, donde sería fusilado. sus restos no fueron identificados, y actualmente reposan en fosa común.

[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/4-Cap_Corb_Mateo_G_de_los_R.jpg/220px-4-Cap_Corb_Mateo_G_de_los_R.jpg[/img]

subo el tema, pues hoy han salido ya los nombres oficiales de la clase S-80:

S-81 Isaac Peral
S-82 Narciso Monturiol
S-83 Cosme García
S-84 Mateo García de los Reyes

y éste último ya trae polémica en ciertos sectores...

[quote="meatonthetable"]lo más nuevo que tengo sobre los S-80 viene en el especial de "fuerza Naval" de este mes, sobre submarinos españoles.

de dimensiones del S-80 dan:

71,05 de eslora, manga de 11,68 m y un calado de 6,02 m.

2200 tons en superficie, y en inmersión de 2426, con cota de profundidad de 350 m.

3 grupos propulsores de 1200 CV cada uno, con un sistema AIP de 300 KW. un motor eléctrico de 3500 CV y batería de 360 elementos.

12 nudos en superficie, 19 en inmersión.

autonomía de 50 - 60 días en superficie, 20 - 30 en inmersión a 4 nudos, y 15 días de AIP.

y de armamento 6 tubos de 533 mm con los "abalorios" habituales: torpedos Mk 48 ADCAP o DM2/A4, y sub-harpoon. auqnue habrá capacidad de uso de Tomahawk, no se ha pensado comprarlos...

tripulación de 32: 3 oficiales, 4 suboficiales y 25 especialistas. ah, y posibilidad de despliegue de 8 soldados de fuerzas especiales.

se ha pensado el habitáculo para que la tripulación pueda ser mixta, y se acabará con el "catre caliente", pues cada tripulante tendrá el suyo propio.

ya están cuatro en construcción (empezó en 2005), sin nombre oficial todavía, sólo numerales: S-81 al S-84. el primero, el S-81 se ha anunciado que será entregado en 2013. el resto en 2014,2015 y 2016. lo planeado era que fueran al final 6, no 4, pero con esto de la crisis...

espera un momento...¿cuñado holandés? ¡eso no hay quien se lo trague!

¡ERES UN MALDITO ESPÍA AL SERVICIO DE ESOS REBELDES HEREJES DE FLANDES QUE TANTOS DISGUSTOS DAN A NUESTRO BUEN Y CRISTIANÍSIMO REY FELIPE!

¡ORANGISTA! :metra: :metra: :metra: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:[/quote]


Muchas gracias:

Copiado y pegado en formato Word, y posteriormente reenviado.

Por cierto...... ¿cómo lo has sabido=? :twisted: :twisted: :twisted:

[quote="GONZALEZ1969"]Espero que os sirva....

no dice nada que no se pueda saber...

https://www.youtube.com/watch?v=qv7k0Codn0M

Un saludo[/quote]

Muchas gracias.

Reenviado.

:birra^:

Espero que os sirva....

no dice nada que no se pueda saber...

https://www.youtube.com/watch?v=qv7k0Codn0M

Un saludo

lo más nuevo que tengo sobre los S-80 viene en el especial de "fuerza Naval" de este mes, sobre submarinos españoles.

de dimensiones del S-80 dan:

71,05 de eslora, manga de 11,68 m y un calado de 6,02 m.

2200 tons en superficie, y en inmersión de 2426, con cota de profundidad de 350 m.

3 grupos propulsores de 1200 CV cada uno, con un sistema AIP de 300 KW. un motor eléctrico de 3500 CV y batería de 360 elementos.

12 nudos en superficie, 19 en inmersión.

autonomía de 50 - 60 días en superficie, 20 - 30 en inmersión a 4 nudos, y 15 días de AIP.

y de armamento 6 tubos de 533 mm con los "abalorios" habituales: torpedos Mk 48 ADCAP o DM2/A4, y sub-harpoon. auqnue habrá capacidad de uso de Tomahawk, no se ha pensado comprarlos...

tripulación de 32: 3 oficiales, 4 suboficiales y 25 especialistas. ah, y posibilidad de despliegue de 8 soldados de fuerzas especiales.

se ha pensado el habitáculo para que la tripulación pueda ser mixta, y se acabará con el "catre caliente", pues cada tripulante tendrá el suyo propio.

ya están cuatro en construcción (empezó en 2005), sin nombre oficial todavía, sólo numerales: S-81 al S-84. el primero, el S-81 se ha anunciado que será entregado en 2013. el resto en 2014,2015 y 2016. lo planeado era que fueran al final 6, no 4, pero con esto de la crisis...

espera un momento...¿cuñado holandés? ¡eso no hay quien se lo trague!

¡ERES UN MALDITO ESPÍA AL SERVICIO DE ESOS REBELDES HEREJES DE FLANDES QUE TANTOS DISGUSTOS DAN A NUESTRO BUEN Y CRISTIANÍSIMO REY FELIPE!

¡ORANGISTA! :metra: :metra: :metra: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Por cierto, por si alguno se lo pregunta, ni soy un espía extranjero a la caza de información reservada, ni soy un contra espía español a la caza de bocazas en posesión de tal información.

Sólo un forero con un cuñado holandes, ingeniero, chiflado por todo lo relativo a lo naval y buen chaval (padre de dos niños, una de las cuales es mi ahijada).

Un saludo y felices fiestas.

:birra^:

No, en serio, evidentemente los datos "sensibles" no los sabrá ningún forero (salvo que trabaje en el CNI o en Defensa.

Pero tampoco se trata de dar datos sensibles.

Se trata simplemente de que no hay nada concluyente sobre cómo va a ser.

En ningún sitio pone, por ejemplo, las dimensiones de la nave; su capacidad operativa; días de patrulla; capacidad oceánica o simplemente costera; tripulación; armamento previsible ( en algún sitio leí que se lo quería dotar con misiles tipo Harpoon o incluso Tomahawk ); tipo de planta propulsora ( si consultas verás que se habla desde Stirling diésel de ciclo cerrado hasta MESMA, pasando por diésel estándar con baterías para inmersión e incluso en algún lugar elucubran con una posible/improbable planta de propulsión nuclear ); tipo de sonar; etc.

Lo único que le gustaría saber es si ya se sabe algo (como se sabe, por ejemplo de las características del Scorpene o del Tipo 212 [ de los cuales no se conocen datos "sensibles", sino lo que es de acceso público ] ), o si por ahora seguimos con simples elucubraciones pero aún no se ha tomado decisión alguna sobre cómo será nuestro futuro submarino; o incluso si se ha dejado el proyecto "en dique seco" y no hay perspectivas de retomarlo en un futuro inmediato; o si por desgracia se le ha dado carpetazo de forma definitiva.

Como yo soy un cenutrio y no tengo ni idea de la materia, es por lo que acudo a vosotros, por si podéis echar un cable (siempre, claro está, que no lo consideréis un delito de "alta traición" por revelación de secretos relativos a la defensa nacional :mrgreen: ).

Lo dicho, un saludo y muchas gracias.

[quote="coyote9p"]Si lo lee alguien del CNI seguro que lo manda :twisted:[/quote]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Si lo lee alguien del CNI seguro que lo manda :twisted:

Muy buenas:

En primer lugar, felicitar la Navidad a todos los foreros, lectores del foro y amantes / simpatizantes de las armas y el mundillo que las rodea (si no lo digo reviento :mrgreen: ).

En segundo lugar, quería pediros un favorcillo para mi cuñado (que es holandés y al que le chifla todo lo relativo a los nuevos sistemas de impulsión anaerobia para submarinos; y que anda loco intentando enterarse de cómo va a ser el futuro / futurible S-80 español).

Así pues, ¿podríais poner a mi disposición (para luego reenviárselo a él) todo lo que tengáis en vuestros archivos sobre el S-80? (especialmente todo lo relativo a especificaciones técnicas, previsiones de futuro, planta de impulsión, etc.).

Muy agradecido de antemano por la respuesta que sé será completamente satisfactoria.

Un fuerte abrazo de otro "loco" de este mundillo.

:angel^: