Komprasman escribió:Cuando comenteis algo referente a misiles os ruego tengais un recuerdo para Werner Von Braun.

Muchas gracias y saludos cordiales.

Joseph_Porta escribió:Con un Harpoon clásico (o un Exocet, etc...) la respuesta es NO. Estos misiles tienen una guía inercial hasta que encienden su cabeza buscadora por radar. En el mar encontrar un blanco (un barco) es fácil debido a la ausencia de irregularidades geográficas. En tierra un edificio estaría rodeado de accidentes geográficos y otros edificios que afectaría a la precisión del misil. Y un blindado (mucho más pequeño y móvil) ni te cuento...
Para ese tipo de cosas (edificios, buques en puerto,...) se desarrollo en el caso del Harpoon la versión SLAM, una versión para uso terrestre. Pero para ello se añadieron sistemas de guía GPS, IR y ópticos, excatamente igual que en los misiles aire-tierra clásicos (Maverick, etc...)

Sniper7 escribió:¿Alguien podría explicarme la diferencia entre en misíl aire-tierra normal como el Maverick y un misíl antibuque como el Harpoon?. Según tengo entendido, el antibuque necesita una cabeza buscadora (Porque el objetivo está en movimiento) que el aire-tierra no necesita, por lo que entiendo que el aire-tierra no pueda ser utilizado contra barcos pero no me explico por qué motivo un antibuque no podría ser utilizado contra objetivos terrestres como un mísil normal, es decir: ¿No sería mejor que todos los misiles fuesen como los antibuque y ya está?. Además, otra cosa que no entiendo es por qué misiles como el Hellfire tienen una versión contracarro y otra antibuque. Si tanto el tanque como el barco son objetivos móviles ¿Por qué hacer dos versiones diferentes?. Ya se que muchos misiles antibuque tienen versiones para atacar objetivos costeros o incluso del interior terrestre, como el C-805 chino que es una versión del C-802 antibuque pero eso es precisamente lo que no entiendo. ¿Por qué hacer una versión diferente?. ¿Por qué el antibuque no vale para todo?. Disculpad mi ignorancia pero es algo que siempre me ha llamado la atención. Saludos.

Sniper7 escribió:Ok, entonces entiendo que más que hacer diferenciaciones entre "misíl antibuque" y "misíl aire-tierra" la verdadera diferencia está en su sistema de guiado y otras características y no en el tipo de objetivo que se busca. Digamos que no es el tipo de objetivo lo que define las características con las que se fabrica el misíl, sino que son sus características de fábrica quienes van a hacer que las FAS lo usen para un objetivo u otro. ¿No?. Gracias, saludos.

Sniper7 escribió: Ok, entonces entiendo que más que hacer diferenciaciones entre "misíl antibuque" y "misíl aire-tierra" la verdadera diferencia está en su sistema de guiado y otras características y no en el tipo de objetivo que se busca.

Sniper7 escribió:Digamos que no es el tipo de objetivo lo que define las características con las que se fabrica el misíl, sino que son sus características de fábrica quienes van a hacer que las FAS lo usen para un objetivo u otro. ¿No?. Gracias, saludos.