Mensaje por IVAN-HK » 12 Mar 2011 10:32
Mas cosas... y sobre el F-35
El F-35 en todas sus versiones, especialmente la VTOL, por mucho que cueste supongo que saldrá al mercado. Tiene clientes importantes (USMC) y tarde o temprano, les dará capacidad para tener "mas portaaviones", y en los tiempos que corren les puede interesar.
Un detalle, los rusos después Yak-38 tienen en mente el Yak-43 (sucesor del Yak-41), y no se sabe nada al respecto, pero recordemos que en el 1995, la
Yakovlev y la
Lockheed Martin firmaron un acuerdo de cooperación para la versión V/STOL del por entonces X-35...
Lockheed Martin no destacaba precisamente en conocimientos de VSTOL y por ello literalmente le compró información a
Yakovlev (1.000.000 de dolares del año 1995). Y ya que estamos,
Pratt and Whitney firmo también un acuerdo de intercambio de información... con
Soyuz.
Tecnológicamente el F-35 parece una obra maestra, pero por ejemplo, el Yak-38 demostró en Afganistán que su capacidad de carga bélica y tasa de derribos era abrumadora (para mi un 20-25 % de derribos o accidentes es mucho), peeeeeeero casi nunca moría el piloto... El Yak-41 intentó solucionar los problemas de anterior (mas carga de combustible y armas...) y sinceramente, después de saber del acuerda entre las dos compañías y viendo los dos modelos...
Recomiendo:
https://xplanes.free.fr/en donde dice las cosas comentadas:
https://prototypes.free.fr/yak36/yak36-15.htmMas cosas... y sobre el F-35
El F-35 en todas sus versiones, especialmente la VTOL, por mucho que cueste supongo que saldrá al mercado. Tiene clientes importantes (USMC) y tarde o temprano, les dará capacidad para tener "mas portaaviones", y en los tiempos que corren les puede interesar.
Un detalle, los rusos después Yak-38 tienen en mente el Yak-43 (sucesor del Yak-41), y no se sabe nada al respecto, pero recordemos que en el 1995, la [i]Yakovlev[/i] y la [i]Lockheed Martin[/i] firmaron un acuerdo de cooperación para la versión V/STOL del por entonces X-35... [i]Lockheed Martin[/i] no destacaba precisamente en conocimientos de VSTOL y por ello literalmente le compró información a [i]Yakovlev[/i] (1.000.000 de dolares del año 1995). Y ya que estamos, [i]Pratt and Whitney[/i] firmo también un acuerdo de intercambio de información... con [i]Soyuz[/i].
Tecnológicamente el F-35 parece una obra maestra, pero por ejemplo, el Yak-38 demostró en Afganistán que su capacidad de carga bélica y tasa de derribos era abrumadora (para mi un 20-25 % de derribos o accidentes es mucho), peeeeeeero casi nunca moría el piloto... El Yak-41 intentó solucionar los problemas de anterior (mas carga de combustible y armas...) y sinceramente, después de saber del acuerda entre las dos compañías y viendo los dos modelos...
Recomiendo:
https://xplanes.free.fr/
en donde dice las cosas comentadas:
https://prototypes.free.fr/yak36/yak36-15.htm
