[quote="Erick"]No veo yo a los de greenpeace en un buque de guerra.[/quote]
Como te digo Greepeace te digo la Asociacion salvacetaceos de turno... :mrgreen: :mrgreen:
Al fin y al cabo más ecologista que Cousteau...
Y pintalo todo de verde y con muchos arcoirirs...e voilá! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

No veo yo a los de greenpeace en un buque de guerra.

Hombre si me dejan el 3 pulgadas y el Oerlikon para hacer prácticas de tiro, a lo mejor me lo pienso... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ya en serio, puede ser una buena oportunidad (dependiendo del estado de las naves) para organizaciones tipo Greenpeace. Sobre todo en el caso de los dos de la clase Anaga. No olvidemos que el famoso e inmortal Calypso de Cousteau fue antes un dragaminas de la marina francesa...y éste desplazaba 360 toneladas. Los Anaga andan por las 319 tons. No son buques pequños, tampoco muy grandes y a precio módico para este tipo de organizaciones...como dije antes dependiendo del estado general del buque. :wink:

y lo qeu te gastas en el gasoil cada vez que lo llenas

¿Quieres un patrullero de la armada española? por 50000 cochinos euros te puedes tirar el pisto en Benidorm, en el pantano de San Juan o en el río de tu pueblo.

https://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2724&n=Defensa%20saca%20a%20subasta%20tres%20patrulleros%20por%20unos%2050.000%20euros

No se, pero me da que solo con la cantidad de acero que llevan sacarían mas vendiendolas como chatarra.

Hace poco hablabamos de la posibilidad de que la armada vendiese ciertos buques a mitad de su vida con la finalidad de obtener efectivo y dar carga de trabajo a los astilleros, pero dudo mucho que estas ventas sirvan para algo.

¿No queda ninguna "Baleares" o "Descubierta" a la que buscarle un nuevo hogar?