Bronco63 escribió:Todo eso es teorizar. Tienes que enfrentarlo al cronógrafo para saber la velocidad en boca, el peso de bala, el coeficiente balístico, etc. Esa medida real de la velocidad es la que te va a decir algo, el resto son elucubraciones.
Me apunto a este carro.
Todo lo demás es teoría muchas veces interesada de los fabricantes , y conjeturas de lo que me han dicho.
El strelock and company, esta para meter datos reales, y no lo que pone en la caja de munición estándar disparada con un tubo en un laboratorio para medir presiones, velocidad... Nuestro rifle con nuestras características es otra historia.
Un pequeño ejemplo de ayer mismo
Mismas vainas, misma cantidad de pólvora, diferente punta cambia la velocidad. ya no os cuento lo el punto de impacto.
Chapa a 480 si mal no recuerdo, con la Sierra SBT 165grs 35 clip. con la Hornady SST 165grs 25 clic, como no me lo creía volví a mirar la torreta y a disparar.
La teoría esta para ahorrar munición, saber al camino a seguir , a que nos enfrentamos, pero lo tenemos que corroborar con la practica.
Os dejo lectura https://kilermt.com/longitud-de-canon-velocidad-en-boca-y-precision/ leer bien los "elementos de estudio", y comprobamos que se va adaptando la munición para sacar el mayor rendimiento, no una munición para todo.

mas
https://rifleshooter.com/2014/12/308-winchester-7-62x51mm-nato-barrel-length-versus-velocity-28-to-16-5/
[quote="Bronco63"]Todo eso es teorizar. Tienes que enfrentarlo al cronógrafo para saber la velocidad en boca, el peso de bala, el coeficiente balístico, etc. Esa medida real de la velocidad es la que te va a decir algo, el resto son elucubraciones.[/quote]
Me apunto a este carro.
Todo lo demás es teoría muchas veces interesada de los fabricantes , y conjeturas de lo que me han dicho.
El strelock and company, esta para meter datos reales, y no lo que pone en la caja de munición estándar disparada con un tubo en un laboratorio para medir presiones, velocidad... Nuestro rifle con nuestras características es otra historia.
Un pequeño ejemplo de ayer mismo
Mismas vainas, misma cantidad de pólvora, diferente punta cambia la velocidad. ya no os cuento lo el punto de impacto.
Chapa a 480 si mal no recuerdo, con la Sierra SBT 165grs 35 clip. con la Hornady SST 165grs 25 clic, como no me lo creía volví a mirar la torreta y a disparar.
La teoría esta para ahorrar munición, saber al camino a seguir , a que nos enfrentamos, pero lo tenemos que corroborar con la practica.
Os dejo lectura https://kilermt.com/longitud-de-canon-velocidad-en-boca-y-precision/ leer bien los "elementos de estudio", y comprobamos que se va adaptando la munición para sacar el mayor rendimiento, no una munición para todo.
:clint:
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https://rifleshooter.com/2014/12/308-winchester-7-62x51mm-nato-barrel-length-versus-velocity-28-to-16-5/