Mensaje por pedrolugon66 » 23 Ene 2019 23:43
Creo que hay un concepto erróneo sobre lo que es una punta tipo sst. No son balas exclusivamente diseñadas para tirar a larga distancia, aunque su buen coeficiente balistico hace que sean buenas en ese cometido,
Despues de la Gerra Civil, la municion era escasa y la que no fuese militar inexistente, asi que habia que buscarse la vida para que una bala de guerra permitiese hacerse con una pieza de caza, que en aquellos tiempos era comida mas que una aficion.
El ingenio español solvento el problema cortando la punta para que esos proyectiles fuesen algo expansivos. El problema es que una punta cortada perdia su aerodinamica.
Con el tiempo se ideo reconstruir esa punta , con cera,plomo, plasticos o lo que se terciara.
A dia de hoy el sistema sigue vigente, una punta que vuela bien por su buen CB favorecido por una aguda punta de polimero, que desparecera al primer contacto, dejando una punta libre, roma y bastante expansiva. Ese fue el segundo problema, la punta cortada a ras era demasiado expansiva.
La ingeniosa solucion, llego con las camisas crecientes en grosor, gracias a avances tecnicos que permitieron fabricar esos perfiles de manera asequible. Asi la bala va expandiendo pero tambien reteniendo por el aumento de grosor de esa camisa, hasta que llega un momento en que es tan gruesa que ya no permite expandir mas y retiene un buen porcentaje del proyectil.
En los modelos mas avanzados, se incorporan anillos de retencion para velocidades extremas, y puntas de polimero que no se deforman con el calentamiento que da la friccion con el aire a alta velocidad, incluso con camisas soldadas.
En definitiva creo que este diseño es el futuro de las puntas bimetalicas , a cualquier velocidad y distancia. y personalmente las pruebas que he hecho con ellas en varios calibres, me lo demuestran.
Creo que hay un concepto erróneo sobre lo que es una punta tipo sst. No son balas exclusivamente diseñadas para tirar a larga distancia, aunque su buen coeficiente balistico hace que sean buenas en ese cometido,
Despues de la Gerra Civil, la municion era escasa y la que no fuese militar inexistente, asi que habia que buscarse la vida para que una bala de guerra permitiese hacerse con una pieza de caza, que en aquellos tiempos era comida mas que una aficion.
El ingenio español solvento el problema cortando la punta para que esos proyectiles fuesen algo expansivos. El problema es que una punta cortada perdia su aerodinamica.
Con el tiempo se ideo reconstruir esa punta , con cera,plomo, plasticos o lo que se terciara.
A dia de hoy el sistema sigue vigente, una punta que vuela bien por su buen CB favorecido por una aguda punta de polimero, que desparecera al primer contacto, dejando una punta libre, roma y bastante expansiva. Ese fue el segundo problema, la punta cortada a ras era demasiado expansiva.
La ingeniosa solucion, llego con las camisas crecientes en grosor, gracias a avances tecnicos que permitieron fabricar esos perfiles de manera asequible. Asi la bala va expandiendo pero tambien reteniendo por el aumento de grosor de esa camisa, hasta que llega un momento en que es tan gruesa que ya no permite expandir mas y retiene un buen porcentaje del proyectil.
En los modelos mas avanzados, se incorporan anillos de retencion para velocidades extremas, y puntas de polimero que no se deforman con el calentamiento que da la friccion con el aire a alta velocidad, incluso con camisas soldadas.
En definitiva creo que este diseño es el futuro de las puntas bimetalicas , a cualquier velocidad y distancia. y personalmente las pruebas que he hecho con ellas en varios calibres, me lo demuestran.